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Aqui no Brasil, o Índice Gerente de Compras (PMI) do setor industrial passou de 51,8 pontos em abril para 54,2 em maio, conforme dados divulgados nesta quarta-feira (1) pelo S&P Global.

O Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) Composto final da S&P Global caiu para 54,8 em maio em relação a 55,8 de abril, e preliminar de 54,9. Qualquer coisa acima de 50 indica crescimento.

Portanto, Graminhani destacou que se o papel estourar nessa resistência, ou seja, fechar acima desse patamar, tem uma oportunidade de compra, visando os R$ 60,90.

Confira a análise na íntegra:

Na comparação com o mesmo período do ano passado, houve um crescimento de 1,7%.

Quem é obrigado a declarar e perdeu o prazo está sujeito a multa. O valor da multa é de 1% ao mês, sobre o valor do Imposto de Renda, podendo chegar a 20% do valor devido. O valor mínimo da multa é de R$ 165,74.

Confira as fotos:

Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

De acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgados nesta quinta-feira, o PIB brasileiro somou R$ 2,249 trilhões no primeiro trimestre deste ano, uma alta de 1% em relação ao trimestre anterior.

Entre os assuntos do dia, o Índice de Gerente de Compras (PMI) industrial dos Estados Unidos, medido pelo Institute for Supply Management (ISM), subiu para 56,1 pontos em maio. Em abril, o indicador ficou em 55,4 pontos. As expectativas do mercado apontavam para 54,5.

Esse seria o menor ganho em um ano e encerraria 12 meses consecutivos de criação acima de 400.000, a maior série registrada.

Para reavivar o investimento e o consumo, o governo ordenou aos municípios que não ampliem as restrições às compras de automóveis e disse que aqueles que já adotaram restrições deveriam aumentar gradualmente suas cotas de propriedade de automóveis.

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