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comidas faceis de fazer para vender e ganhar dinheiro
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Novo modelo da carteira de identidade brasileira — Foto: DOU/Reprodução

A nova estimativa exclui o mercado russo, para o qual a projeção é de 1.540 aviões, devido à guerra na Ucrânia e à incerteza sobre quando os fabricantes poderão voltar a vender aviões para aéreas russas.

Além de todas as exigências feita pelo ocidente, União Europeia pretende interromper o uso de combustíveis fósseis da Rússia até 2027, mas quer que os suprimentos continuem por enquanto, conforme vai achando soluções a oferta russa.

Além disso, os investidores seguem com o cenário político no radar, uma vez que as eleições se aproximam e os partidos anunciam de forma oficial seus candidatos.

Confira a análise na íntegra:

O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado caiu 9,8% no 2T22, totalizando R$ 1,256 bilhão. Já a margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) ajustada atingiu 17,5% entre abril e junho, baixa de 6,7 pontos percentuais (p.p.) frente a margem registrada em 2T21.

O principal índice da B3 subiu 0,04%, aos 98.286,83 pontos.

A primeira parcela, no valor de R$ 1,857745 por ação preferencial e ordinária em circulação, foi paga em 20 de junho de 2022.

Economistas consultados pela Reuters preveem um aumento de apenas 0,25 ponto, mas a maioria disse que o banco deveria de fato optar por 0,50 ponto, elevando sua taxa de depósito da mínima recorde de -0,5% para zero.

Mas o índice Hang Seng Tech, de Hong Kong, ganhou até 1,3% depois que o órgão regulador de segurança cibernética da China anunciou uma multa de 1,2 bilhão de dólares contra a Didi após uma longa investigação, eliminando a incerteza.

A Petrobras anunciou, nesta terça-feira (19), que o preço médio de venda da gasolina para as distribuidoras passará de R$ 4,06 para R$ 3,86 por litro. O novo valor passa a valer a partir desta quarta-feira (20).

Segundo Sérgio Araújo, a expectativa é que os preços continuem subindo, principalmente, para o diesel. “A gasolina está mais estabilizada, a volatilidade é menor do que o óleo diesel. Existe um desequilíbrio a nível mundial entre oferta e demanda do óleo diesel, com expectativa de oferta reduzida e de demanda crescente, isso leva a crer que vai continuar subindo”, disse o presidente da Abicom. 

NIS final 4:

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