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• 2024-06-27 00:17:16

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Portanto,  Feldmann afirmou que não podemos ter uma variação muito grande, porque se o real cai para R$ 4 dificultará a exportação de produtos, mas facilitará a importação dos produtos.

Os ativos que mais se repetiram nas recomendações foram: Vale (VALE3) com valorização de 3,60%, que apareceu em seis recomendações, seguido por Petrobras (PETR4), com -1,62%, BTG Pactual (BPAC11), com 1,36% e B3 (B3SA3), com 7,75%, que figuraram em três recomendações.

Ainda entre os destaques negativos, MRV (MRVE3) caiu 2,82%, Eztec (EZTC3) -1,45% e Cyrela (CYRE3) -1,58%.

Curiosidades

Em relação ao Boletim Focus, a economista pontuou que a expectativa é de que haja uma diminuição dos juros.

. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 1,43%, a 2.695 pontos.

Não foi suficiente, no entanto, para tirar o mercado do resultado mais baixo desde 2005 no acumulado desde janeiro. Contra os três primeiros meses do ano passado, o primeiro trimestre fechou com queda de 23,2%, para 405,6 mil veículos emplacados na soma de todas as categorias.

A companhia aérea Azul (AZUL4) informou nesta quinta-feira (7) que a demanda por seus voos aumentou 68,6% em março sobre o mesmo mês do ano passado, encerrando o primeiro trimestre com ganho de 32,9% sobre os três primeiros meses de 2021.

Segundo o relatório, a carteira ModalMais foi puxada pela alta de 17,11% da Minerva (BEEF3). Já a da NuInveste foi beneficiada pela Triunfo (TPIS3), que fechou com 17,05%.

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Os cofundadores da startup de cartões de crédito corporativos Brex Pedro Franceschi, de 25 anos, e Henrique Dubugras, de 26, são os novos bilionários de 2022 que entraram para a lista da Forbes na última terça-feira (5). Cada um possui um fortuna estimada em US$ 1,5 bilhão, ficando entre os 12 bilionários mais jovens do mundo.

Franceschi e Dubugras viram seu patrimônio aumentar em janeiro deste ano, quando a Brex – criada em 2017 – foi avaliada por investidores em US$ 12,3 bilhões.

A Mercedes-Benz disse que tem adotado diversas alternativas junto à cadeia brasileira de suprimentos e ao grupo Daimler Truck mundialmente para enfrentar “os desafios diários de abastecimento de peças”, que tem impactado a indústria há meses.