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Em um pronunciamento televisionado, Zelenskiy fez um apelo para a Rússia manter um cessar-fogo acordado para permitir que as retiradas de residentes continuem da cidade portuária sitiada de Mariupol, depois de culpar Moscou pelo fracasso de tentativas anteriores.

André Braz, coordenador de índices de preços do Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getúlio Vargas, lembrou que o diesel subiu mais de 40% no ano passado e que a pressão de custo no transporte público vem de longa data.

“O número global de pessoas subnutridas pode aumentar de 8 a 13 milhões de pessoas em 2022/23”, disse a FAO.

A condenação internacional aos bombardeios em Mariupol aumentou devido a um ataque aéreo no dia anterior que matou três pessoas em uma maternidade. Autoridades ocidentais e ucranianas classificaram o ataque como um crime de guerra. O presidente ucraniano, Volodmir Zelenski, disse que a recusa russa em permitir a retirada da população civil da cidade portuária equivale a “terror total”.

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A Síria também entrou na lista dos países a favor da Rússia. Mas esse apoio não começou agora. A Síria tem sido uma forte aliada de moscou desde que a Rússia lançou uma campanha de ataque aéreo na síria em 2015 em favor do presidente Bashar Al-Assad.

Gustavo explicou que o que atrapalha as aéreas são os custos de combustíveis. Isso acontece em razão das empresas muitas vezes venderem a passagem com antecedência, mas o preço do combustível no dia em que o passageiro vai embarcar já não é o mesmo e isso gera custos extras.

Em outro caso, sem variações do preço do etanol e do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), a gasolina comum iria para R$ 12,13 por litro.

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O aumento acontece em um momento em que o petróleo do tipo Brent opera em torno dos US$ 114 o barril.

O senador alertou que, diante do conflito entre Rússia e Ucrânia, já não sabe mais a expectativa de redução dos preços, mas ponderou que uma atuação do governo e da estatal, além da movimentação do Congresso, podem ajudar a evitar uma escalada nos custos.

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