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• 2024-06-26 09:43:14

O prazo do programa será de 18 meses, com início em 1º de outubro de 2021 e término em 31 de março de 2023. 

O leilão da CEEE-T que foi realizado no dia 16 de julho deste ano foi vencido pelo grupo CPFL Energia, desembolsando R$ 2,67 bilhões pela participação de 66% do governo do Rio Grande do Sul, o que representou um ágio de 57,13% em relação ao preço mínimo previsto no edital.

Cada carreta tem capacidade para transportar 20 toneladas de gás natural liquefeito (o equivalente a 50 m³ de GNL). Na capital de Roraima, o gás será regaseificado e utilizado para acionar as turbinas da termelétrica de Jaguatirica II. O transporte da carga é sempre feito durante o dia e o percurso tem dois dias de duração.

Vale trabalha para resgatar 39 trabalhadores presos em mina subterrânea no CanadáCâmara aprova projeto de lei que cria margem para novo Bolsa FamíliaLogo da ValeREUTERS/Adriano MachadoAs ações da Vale (VALE3) caem 3,06% a R$ 76,39 nesta terça-feira (28), puxadas pela forte desvalorização do minério de ferro, que recuou 6,08% em Qingdao.

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O Brent recuou 0,44 dólar, ou 0,6%, para 79,09 dólares o barril, após atingir a máxima desde outubro de 2018 em 80,75 dólares.

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“Você provavelmente tem uma boa quantidade de realização de lucros, porque tivemos uma alta extraordinária nos preços”, disse Andrew Lipow, presidente da consultoria Lipow Oil Associates, com sede em Houston. “Podemos ter um pouco de descanso aqui, enquanto o mercado avalia quais são as dinâmicas de oferta e demanda.”

Ainda segundo Silva e Luna, a Petrobras é responsável por uma parcela do preço dos combustíveis. No caso da gasolina, por exemplo, a empresa tem uma contribuição de R$ 2 por litro na bomba, “tudo que excede esse valor não é de responsabilidade da Petrobras”.

O executivo disse que o grupo avalia oportunidades em saúde e agronegócio, mas que até agora não encontrou um veículo para se expandir nessas áreas. A Itaúsa não tem intenção em fazer investimentos fora do Brasil, disse Setubal.

O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), criticou o aumento de preços nos combustíveis e gás em sua conta no Twitter. “Amanhã, vamos colocar alternativas em discussão no Colégio de Líderes. O fato é que o Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”, escreveu nesta terça-feira (28).

A BRF ainda destacou que a planta de Campos Novos conta com o maior número de habilitações para a venda de produtos suínos da empresa.

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No entanto, segundo o relatório, a crise hídrica está elevando os riscos ao crescimento no período analisado. O documento também citou a expectativa de desaceleração da economia global, o ciclo de aperto monetário doméstico e as eleições presidenciais como fatores que levarão a arrefecimento da expansão econômica em 2022.