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Na terça-feira, as imagens da empresa norte-americana mostraram uma nova mobilização de mais de 100 veículos militares e dezenas de tendas de tropas no sul de Belarus, perto da fronteira com a Ucrânia.

Segundo ele, antes a empresa levava mais tempo para considerar um veículo alugado não devolvido como roubo. “Agora, com alguns clientes que consideramos como de alto risco podemos lançar (como sinistro) em no máximo uma semana”, disse ele, acrescentando que a empresa inclusive tem recusado assinar contratos de aluguel com clientes considerados “de alto risco”.

Na China continental, o índice Xangai Composto cai 0,89%, a 3.458 pontos, enquanto o Shenzhen Composto perde 1,37%, a 13.364 pontos

Influências

Nesta terça-feira, o apetite por risco foi prejudicado na Ásia e em outras partes do mundo com decisão da Rússia de autorizar o envio de tropas para duas regiões separatistas no leste da Ucrânia, após reconhecê-las como repúblicas independentes. Em reação, EUA, União Europeia, Reino Unido, Japão e Austrália anunciaram sanções contra bancos, autoridades empresariais e líderes da Rússia.

Porém, a frequência de 3,5 GHz, considerada como a principal para a oferta de 5G no país e atrelada à obrigação de oferta nas capitais, ainda não foi liberada pela Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), estando ocupada por serviços de satélite.

Em entrevista ao BM&C Stock, o analista da Carteira do Investidor, André Massaro, afirmou que não é o momento de investir em empresas como Magazine Luiza (MGLU3), Via (VIIA3) e Americanas (AMER3). “Se a gente for considerar a precificação atual, a resposta é que não vale a pena. Os múltiplos de valorização dessas empresas estão altos”, disse na última segunda-feira (21).

OUTRAS COMPANHIAS

Os mercados mundiais operam em alta na manhã de quarta-feira (23), recuperando-se das perdas provenientes das tensões entre Rússia e Ucrânia, que gerou sanções econômicas por parte dos Estados Unidos e foram classificados pelos investidores como sanções brandas.

Segundo ele, o crescimento do negócio segue como prioridade da empresa, o que deve implicar novos investimentos em logística no Brasil e em mercados como México e Chile em 2022, assim como na operação de novas aeronaves dedicadas.

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