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No início das negociações desta sexta-feira (1), o Tesouro Prefixado 2024 paga 10,21% ao ano, 0,03 ponto percentual (p.p) abaixo dos 10,24% negociados ontem. O Tesouro Prefixado 2026 tem retorno de 10,52%, ante 10,53% da última quinta-feira.

A subida é devido ao anunciou do Banco Inter na noite de quinta-feira, após o fechamento do mercado, que decidiu antecipar as prévias de seus resultados do 3T21. Em documento enviado ao mercado, o banco disse que “informa aos seus acionistas e ao mercado em geral, que antecipou a data da divulgação da Prévia Operacional referente ao 3º trimestre de 2021, para o dia 04 de outubro de 2021, segunda-feira, antes da abertura do mercado.

Beacon anuncia acordo de serviços com a Inflite The Jet Centre, diz Embraer A Eve Urban Air Mobility, empresa da Embraer, recebeu pedido de até 100 aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL), afirmou a assessoria de imprensa da Embraer neste domingo.

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As principais bolsas europeias começaram o dia sem um rumo definido, tentando escapar do sinal negativo vindo dos índices futuros das bolsas de Nova York. Os EUA passam por preocupações com a desaceleração do crescimento econômico e a inflação persistentemente alta deixam os investidores receosos.

Ele lembrou ainda que o governo federal realizou o maior leilão de petróleo e gás do mundo, em novembro de 2019, que arrecadou R$ 84 bilhões em bônus de assinatura, contra R$ 60 bilhões arrecadados até aquela data.

A Novonor e a Petrobras não comentaram imediatamente o assunto.

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O índice da Sentix para a zona do euro caiu para 16,9, ante 19,6 em setembro. A expectativa em pesquisa da Reuters era de leitura de 18,6 em outubro.

Para abrir espaço para essas mudanças, foram retirados do portfólio os papéis da Vale, Cyrela, MGLU, B3 e PagSeguro.

Os projetos preveem ainda vários sistemas redundantes nos eVTOLs. Assim, caso haja algum problema com uma peça ou um software, haverá algo semelhante para substituí-lo. Assim, especialistas afirmam que o “carro voador” deverá ser mais seguro do que os helicópteros.

Vale lembrar que em 2019, após caso semelhante de vaca louca, a China voltou a importar 13 dias após o ocorrido. Portanto, se no protocolo vigente entre os dois países “não estão definidos os passos para a retomada do comércio”, como diz o Mapa, o Brasil continua sem resposta quanto o porque da diferença de tratamento entre os eventos de 2 anos atrás e os deste mês.

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