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• 2024-06-12 20:24:44

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Nos nove primeiros meses do ano, o lucro líquido do Banco do Brasil ficou em R$ 14,3 bi, um aumento de 51,2% em comparação ao mesmo período do ano passado. A receita de prestação de serviços, por sua vez, teve um pequeno aumento de 1%, de R$ 21,3 bi para R$ 21,5 bilhões.

Diante de um horizonte de custos de combustível e dólar ainda elevados, a Gol segue com desafios. Em relatório, o Citi avalia que a companhia enfrentará cenário adverso de preços de combustível e condições econômicas negativas.

De acordo com o projeto, credores privados poderão usar os precatórios para pagar débitos, comprar imóveis públicos, pagar outorga de serviços públicos e aquisição de participação societária, além da compra de direitos.

Momentos antes, Leite disse que a disponibilização de US$ 100 bilhões por ano de países ricos a países em desenvolvimento é insuficiente para que todos possam buscar suas metas e citou o estudo de um banco que já falaria da necessidade de US$ 5 trilhões por ano. “A emergência para a gente transformar uma economia global numa economia verde na velocidade que todos desejam, inclusive o governo federal, é financeira”, reforçou.

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Segundo relatório da consultoria, a oitava estimativa de fixação de preços da safra 2022/23 indica que pouco mais de 1,2 milhão de toneladas de açúcar foram fixadas durante o mês de outubro a um preço médio de 2.488 reais por tonelada.

O Ebitda Mitre Realty também despencou, ficando em R$ 14,2 milhões no 3T21, queda de 34,1% em comparação aos R$ 21,6milhões no 2T21, e baixa de 49,7% em relação aos R$28,2milhões do 3T20.

Petz (PETZ3), que anunciou nesta manhã uma oferta pública de distribuição primária de 41 milhões de novas ações ordinárias, tem a maior alta do índice, com ganhos de 4,42% (R$ 21,75). Já Braskem (BRKM5) lidera as perdas, com desvalorização de 7,07% (R$ 52,32). A empresa registrou lucro líquido de R$ 3,537 bilhões no terceiro trimestre, revertendo prejuízo de R$ 1,413 bilhões do mesmo trimestre de 2020.

Albuquerque disse que é preciso “ter uma preocupação agora muito grande com o desabastecimento, porque a importação do combustível leva no mínimo 90 dias”. Ao lembrar que até 2016 a estatal importava todo o combustível consumido no País, eles ressaltou: “Hoje temos uma parcela do mercado, cerca de 20% do mercado de combustíveis, que não é da Petrobras, então mudar qualquer coisa tem de ser uma mudança com bastante critério, com bastante transparência e governança para que a gente possa atingir os objetivos”.

As empresas imobiliárias recuaram 0,2% em meio à intensificação das preocupações com a crise de liquidez no setor.

“A inabilidade das autoridades de planejar e articular um programa de ajuste fiscal abrangente pode ser deletéria neste contexto, potencialmente desencadeando uma espiral negativa de aumento dos custos de financiamento e deterioração da credibilidade soberana”, afirmou o Goldman Sachs.