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• 2024-06-12 19:14:00

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Já o diretor executivo de Comercialização, Cláudio Mastella, lembrou que o Brasil não tem capacidade de refino para atender toda a demanda e que o país precisa de importações, sejam elas da Petrobras ou de empresas concorrentes.

As bolsas internacionais e os índices futuros dos Estados Unidos operam em queda na manhã desta sexta-feira (6), com o mercado repercutindo as decisões dos Bancos Centrais sobre as taxas de juros.

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A Natura&Co teve um prejuízo líquido maior do que o esperado no primeiro trimestre, de 643,1 milhões de reais, pressionada por custos crescentes e vendas fracas. O cenário fez a empresa de cosméticos adiar em um ano a previsão de alcançar algumas estimativas financeiras.

“Embora o preço do petróleo estivesse neste mesmo patamar (em 2014), a Petrobras não teve o resultado que teve agora, porque não é simplesmente uma questão de preço elevado, mas sim questão de gestão eficiente, comprometida com a busca de resultados e de redução de custos”, destacou.

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Em Wall Street, os indicadores aprofundaram as perdas ao longo da sessão. O S&P 500 fechou em baixa de 3,55%, a 4.147,69 pontos, enquanto a Dow Jones caiu 3,11%, a 33.001,33 pontos. Por fim, a Nasdaq, que reúne as grandes empresas de tecnologia, teve uma variação negativa de 4,99%, a 12.317,69 pontos.

De acordo com os especialistas , a receita total do banco de investimentos era para vir em torno de 3,76 bilhões de reais, porém, a receita total no trimestre atingiu 4,35 bilhões de reais, alta de 56% ano a ano, superando estimativas.

Além desses fatores, o sentimento também foi afetado por uma liquidação global de ações em meio à inflação crescente, bem como pelo aumento das tensões geopolíticas.

O Ibovespa opera em queda nesta quinta-feira (5), com o mercado repercutindo as sinalizações sobre a continuidade do aperto monetário nos EUA e no Brasil.

A PetroRio informou, nesta quarta-feira (4), que registrou lucro líquido de US$ 228 milhões no primeiro trimestre de 2022, revertendo prejuízo de um ano antes.

Economistas calculam uma defasagem com os valores praticados no mercado internacional de 19% para a gasolina e de 25% para o diesel.