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Para o analista Enrico Cozzolino, da Levante, ainda com essa redução, se for comparado com os bancões, o Nubank tem muito “a se provar”. “Ele tem crescido muito em relação aos clientes, mas tem outras métricas para se avaliar. Então, desse ponto de vista, ele ainda fica caro na hora que você compara com os bancos tradicionais, que tem um histórico já performado”, avalia.

Susannah Streeter, analista sênior de investimentos e mercados da Hargreaves Lansdown, disse que outros fatores também pesam sobre as ações de tecnologia, como as expectativas de aumento das taxas de juros, que normalmente as tornam financeiramente menos atraentes.

Confira a análise na íntegra:

Pesquisa da Reuters em outubro mostrou que economistas esperavam que o crescimento da China arrefecesse para 5,5% em 2022, mas alguns analistas reduziram previsões diante de novos riscos, como a deterioração do setor imobiliário. A nova variante do coronavírus (Ômicron) também é vista como fator adicional de risco.

O S&P 500 abriu em alta de 0,27%, a 4.589,49 pontos.

Técnicos e consultores das duas Casas foram acionados para avaliar o conteúdo da PEC, e verificar quais pontos poderiam já ser imediatamente promulgados, caso essa seja a solução encontrada.

Ao considerar a precificação dos papéis e comparar com concorrentes locais, o EV/Usuário Ativo (valor de firma dividido pelo número de usuários ativos) do Nubank representa um prêmio de quase 100% sobre o Banco Inter e cerca de 250% em relação ao Banco Pan. Além disso, segundo a SaraInvest, a fintech está integrada em um contexto de receita projetada semelhante ao de big techs como o Airbnb.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem cerca de 1%, após o presidente Jair Bolsonaro (PL) afirmar, em entrevista ao Poder360, que a empresa deve anunciar, nesta semana, redução no preço dos combustíveis. A estatal disse que não antecipa decisões de reajustes.

Os fornecedores de serviços conseguiram novos trabalhos mesmo com o forte aumento dos preços cobrados, a um ritmo superado apenas pelos observados nos dois meses anteriores.

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Segundo os dados da Anfavea, o mês passado foi o melhor novembro em vendas de caminhões no país desde 2014: 10.472 veículos, alta anual de 14,5% e acumulando uma expansão nos 11 meses de 2021 de 46,3% sobre o mesmo período de 2020.

A solicitação do embargo seguiu uma suspensão efetivada pela China, devido ao problema sanitário, o que fez as exportações brasileiras caírem praticamente pela metade em outubro e novembro, segundo dados da associação Abiec.

Confira a análise completa:

Nesse sentido, Marcelo destacou os principais problemas que a economia brasileira passou neste período, desde a recessão de 2014, sobretudo, a pandemia. “A economia brasileira tem uma história desde a recessão de 2014, e agora com o choque da pandemia” disse.

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