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• aRQBOG4kuK
• 2024-09-17 19:01:41

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Agora, após a destruição do Antonov, qual é o maior avião em operação no mundo? O Scaled Composites Stratolaunch, apelidado de ROC. É uma aeronave desenvolvida para fornecer uma plataforma de lançamento de veículos espaciais.

“Eu ficaria de olho no ativo para compra. Eu diria que fica mais interessante a gente olhar para essas ações com o objetivo de compra, quando elas estiverem acima dos R$ 32,30”, explica o analista.

A expectativa dos investidores é que os BCs diminuem o ritmo de aumento dos juros, com as três entidades monetárias elevando suas taxas em 50 pontos-base. No caso do Fed, o presidente Jerome Powell já sinalizou que é possível um arrefecimento no ritmo de alta, mas é possível que o ciclo se alongue e fique em um patamar alto por mais tempo.

Até o momento, a companhia não informou o valor firmado para a aquisição.

“Muitas empresas fecharam as portas, consequentemente muitas pessoas perderam seu poder de compra, seus salários e acabaram fugindo dos ativos de risco, voltando a se dolarizar, voltando ativos de proteção para poder manter ali o pouco do dinheiro que ainda restava em sua posse. Tivemos também a guerra da Ucrânia que pegou o mundo inteiro de surpresa e logo no início dessa guerra vimos graves instabilidades porque não se sabia exatamente qual seria os rumos que essa guerra iria tomar. Infelizmente ela perdura até os dias de hoje mas hoje já se sabe mais ou menos pra onde está indo”, explica o especialista.

Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

“Mantivemos posição comprada em inflação implícita no Brasil, adicionamos uma pequena posição aplicada em juro real, e continuamos tomados em juros na Europa, comprados em ouro e petróleo. Continuamos vendidos no Euro e comprados em Real. A posição em crédito high yield americano foi reduzida, enquanto o portfólio no Brasil permanece o mesmo”, conclui a carta.

As informações em relação ao champanhes que serão servidos pela Emirates, ficam disponíveis com antecedência no site da própria companhia.

Em entrevista no Top News, na última segunda-feira (12), poucos minutos antes do fechamento do mercado, o analista de investimentos com CNPI-T, Dalton Vieira, analisou as ações da Gol.

No Brasil, as discussões da PEC da Transição seguem como o principal assunto, uma vez que a Câmara dos Deputados aprovou o texto em primeiro turno. Porém, com o prazo modificado para um ano, em vez de dois, a proposta precisará voltar para o Senado. A votação em segundo turno e a apreciação no Senado devem ocorrer ainda hoje.

IRB Brasil. Foto: Divulgação

No cenário corporativo, o BTG Pactual (BPAC11) comunicou ao mercado que irá realizar o pagamento de juros sobre o capital próprio (JCP) no montante de cerca de R$ 750 milhões. O valor bruto por unit será de R$ 0,196059297, enquanto o líquido será de R$ 0,166650402. O pagamento está previsto para o dia 15 de fevereiro de 2023, e a data de corte será no dia 16 de dezembro.

Os mercados europeus, por sua vez, operam em alta, com os investidores avaliando a reabertura da China e aguardando os principais números da inflação europeia.

Os títulos de renda fixa norte-americanos são chamados de Bonds e podem ser emitidos pelo governo ou por empresas. O emissor usa o dinheiro captado para financiar seus projetos e atividades e em troca paga juros aos investidores.