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“A tecnologia embarcada é uma aliada do produtor, porque torna a operação da unidade de beneficiamento e armazenagem mais barata e segura, além de gerar receita recorrente à empresa”, destaca Piero Abbondi, CEO da Kepler Weber. “Com o anúncio que faremos no Kepler Day daremos um passo além, mostrando aos investidores novos horizontes de possibilidades de negócios a partir da plataforma Sync, que conecta as plantas de armazenagem”.

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Os aportes para a usina, que deverá funcionar em 2026, mostram o compromisso da companhia em finalizar o empreendimento, disse a diretora financeira da Eletrobras, Elvira Presta.

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Confira os destaques da bolsa nesta terça:

Nos EUA, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 indicou +0,16% (4.486,90), o Nasdaq registrou +0,52% (15.019,80), enquanto o Dow Jones ficou em +0,09% (35.366,26).

O prazo de duração é de 18 meses, tendo início no dia 23 de agosto de 2021 e tendo seu encerramento no dia 23 de fevereiro de 2023.

Enquanto isso, o superávit da balança comercial caiu a 6.271 bilhões de dólares, contra 6.537 bilhões de dólares em julho do ano passado.

Quanto aos quesitos especiais incluídos na sondagem no terceiro trimestre, cerca de 25% dos especialistas consideram que o problema de desabastecimento de insumos e/ou matérias-primas é grave. O Brasil é o país com maior porcentual nesse quesito (46,2%), seguido da Colômbia (29,4%).

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O Indicador da Situação Atual (ISA) subiu 30,9 pontos, para 59,1 pontos, patamar ainda extremamente baixo. O Indicador de Expectativas (IE) caiu 5,4 pontos, para 150,6 pontos, permanecendo na zona favorável.

Se compararmos a julho de 2020, o índice da época registrou um crescimento de 10,6%, porém, já no ano anterior a esse, foi uma baixa de 17,5%. Com isso, esse bom aumento não recompensou a queda brusca, ocasionando uma recuperação parcial do setor.

Segundo a empresa de transporte rodoviário de carga Road Haulage Association, as restrições causadas pela pandemia nos últimos 18 meses atrasaram novas contratações. O grupo diz que a Grã-Bretanha tem cerca de 100 mil motoristas atualmente, de um total pré-pandemia de 600 mil.

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