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• 2024-09-22 05:16:12

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O IG4 não comentou. A Mover e a CCR disseram que não comentariam “especulação do mercado” e a Soares Penido não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Para o analista da Avenue, Will Castro, em 2022 as empresas de tecnologia voltarão a ter o seu valor, assim como aconteceu no primeiro semestre do ano passado, o mercado entendendo que estão depreciadas, caiu o que tinha que cair já. 

Atualmente, a startup enfrenta uma competição acalorada, com a gigante da criptomoedas Coinbase, que em outubro anunciou planos de lançar sua própria Bolsa NFT.

Dados da Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes (Abiec) indicam que os EUA são o terceiro maior comprador da carne bovina do Brasil, atrás de China e Hong Kong.

Ainda não há uma definição se os três arrendadores entrarão na Justiça contra a ITA para receber os valores devidos. Antes de suspender a operação, havia pouco mais de um mês que a empresa aérea não os pagava. A tendência, segundo uma fonte, é que não haja disputa judicial, dado que a probabilidade de algum valor ser pago é considerada muito baixa.

O mercado recebeu na parte da tarde informações sobre o Orçamento que o presidente Jair Bolsonaro precisa sancionar formalmente até esta sexta. Segundo dois membros do Ministério da Economia que falaram à Reuters sob condição de reserva, o texto manteve verba de 1,7 bilhão de reais para reajustes salariais e reestruturação de carreiras de servidores, num momento em que o governo enfrenta forte demanda de várias categorias.

A principal funcionalidade da companhia é fazer com que os usuários comprem, vendam e criem diferentes tipos de NFTs por uma taxa de 2,5% por venda.

Em relatório divulgado nesta sexta-feira, o governo apontou algumas possibilidades de como se precificar esses benefícios ambientais, sendo o mercado de créditos de carbono a principal opção.

O montante irá superar o investimentos realizados em 2021 em paradas preventivas de manutenção no seu parque de refino, de 2,3 bilhões de reais, informou a companhia.

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Conforme mostrou oBroadcast/Estadão, só a redução a zero dos impostos federais sobre combustíveis e energia poderia gerar uma perda de arrecadação de R$ 57 bilhões ou até maior. Já o impacto para o consumidor seria pequeno, de R$ 0,18 a R$ 0,20 no caso do preço do litro do combustível.