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• 2024-05-19 12:17:56

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A equipe econômica participa das discussões e tenta diminuir esse valor para R$ 15 bilhões, segundo apurou a reportagem. Auxiliares do ministro Paulo Guedes dizem que a proposta ainda não recebeu validação definitiva do ministro.

O grande destaque da 6ª rodada de concessão de aeroportos, promovida nesta quarta-feira, foi a CCR, que arrematou dois dos três blocos ofertados. Segundo o presidente da CCR, Marco Cauduro, o horizonte continua positivo mesmo em meio à crise gerada pela pandemia.

Já a relação entre déficit nominal e PIB em 2021 seguiu em 7,50%, conforme as projeções dos economistas do mercado financeiro. Para 2022, seguiu em 6,80%. Há quatro semanas, estas relações estavam em 7,00% e 6,60%, nesta ordem.

De acordo com a agência, a recuperação parcial da demanda por aviões no ano que vem junto com “medidas extraordinárias” pela Embraer para fortalecer seu capital serão cruciais para que a empresa retorne à perspectiva estável nos próximos 12 a 18 meses.

Os fatores que devem ditar a volta do IPO são questões políticas e também a disponibilidade de vacinas, que vem sendo aplicada em ritmo aquém do desejável no Brasil. “O mercado só volta depois que isso estiver encaminhado”, disse. “Pesou a condição de mercado. O valuation (avaliação) não faz sentido”, explicou outra fonte.

O Ibovespa fechou, nesta quinta-feira (15), em alta de 0,34% a 120.700,67 pontos, com foco no imbróglio fiscal e na discussão sobre o Orçamento de 2021. O dólar, por sua vez, fechou em queda de -0,75%, cotado em R$ 5,628.

O dólar também está em alta de 0,88%, aos R$ 5,503, após uma alta nas bolsas norte-americanas, com o presidente Joe Biden planejando aumentar os impostos a investidores com mais de US$ 1 milhão de renda. Por volta das 14h03, o S&P 500 estava em alta de 1,14% e Nasdaq também operava em alta de 1,47%.

O Ibovespa fechou, nesta quinta-feira (15), em alta de 0,34% a 120.700,67 pontos, com foco no imbróglio fiscal e na discussão sobre o Orçamento de 2021. O dólar, por sua vez, fechou em queda de -0,75%, cotado em R$ 5,628.

Ele acrescentou que a companhia continua com ambições em rodovias e está preparada para o futuro. “O grupo CCR tem um balanço financeiro extremamente sólido, é listado em bolsa e tem amplo acesso a diversos tipos de financiamento. Não vemos nenhuma dificuldade de financiar essas concessões”, garantiu.

Há um mês, estava em 4,00%. No caso de 2022, a projeção permaneceu em 6,00% ao ano, ante 5,50% de um mês antes. Para 2023, seguiu em 6,50%, ante 6,00% de quatro semanas atrás. Para 2024, foi de 6,38% para 6,25%, ante 6,00% de um mês atrás.

Já os executivos ainda estão de olho no andamento dessa pauta, tendo em vista que com a repercussão negativa de como o Brasil está lidando com a agenda ambiental pode afastar os investidores.