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Fonte: Visual Capitalist.2. As maiores empresas estão nos EUA.Em 2022, os EUA ainda concentraram nada mais, nada menos do que 70% do valor de mercado das 100 maiores empresas do mundo – 10 anos atrás elas representavam 48% (fonte: PWC). Além disso, a capitalização de mercado das empresas americanas, que compõe a lista das 100 maiores, cresceu em média de 18% e 15% nos últimos cinco e dez anos, respectivamente, número notavelmente mais alto do que na maioria das outras regiões.

No cenário político, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, terá mais uma reunião com ministros do governo hoje. A ala econômica corre para tentar apresentar publicamente a proposta antes da reunião do Copom, apesar de ser improvável.

Vale lembrar que, em novembro do ano passado, a Meta realizou sua primeira rodada de demissões em que atingiu cerca de cerca de 11 mil funcionários da companhia. Isto é, um corte de 13% de sua força de trabalho.

No cenário corporativo, a Americanas (#AMER3) apresentou o seu plano de recuperação judicial, que prevê aporte de R$ 10 bilhões dos acionistas de referência – Marcel Telles, Beto Sicupira e Jorge Paulo Lemann –, a venda de ativos – como o Hortifruti –, a conversão de dívidas em ações e a recompra de parte da dívida. O total de injeção de recursos chega a R$ 12 bilhões. 

Operador trabalha enquanto Jerome Powell, chair do Federal Reserve, aparece em tela do salão da Bolsa de Valores de Nova York, EUA26/01/2022REUTERS/Brendan McDermidOs índices globais operam mistos na manhã desta segunda-feira (20), uma vez que o mercado reage ao acordo da compra do Credit Suisse pelo UBS por US$ 3,2 bilhões. A ação, mediada pelo governo e o banco central suíços, teve como objetivo tranquilizar o mercado e evitar uma crise no mercado financeiro global.

O lançamento do app de viagens foi anunciado pela secretaria de Mobilidade e Trânsito da Prefeitura de São Paulo no início de março. Ele vai funcionar com motoristas autônomos e será administrado pela gestão pública, que entra no mercado para concorrer com Uber e 99. O aplicativo prevê ainda uma taxa fixa cobrada dos motoristas de 10,95% sobre o valor da corrida, mantendo o valor restante para o condutor.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam em baixa nesta segunda-feira (20) após autoridades suíças intermediarem a venda do problemático Credit Suisse em meio a temores de uma crise bancária global e à espera de uma nova decisão de juros do Federal Reserve (Fed).

Há pouco tempo, o programa de desinvestimentos da Petrobras foi suspenso por 90 dias. Levantando incertezas sobre os processos que já estavam em andamento.

Os mercados europeus, por sua vez, registram fortes quedas nesta manhã, com as ações do setor bancário ainda em território negativo após as consequências globais do SVB. O Reino Unido está se preparando para o “Orçamento de Primavera” do chanceler Jeremy Hunt hoje, no qual ele deve anunciar as principais reformas de pensões e creches, enquanto o país continua lutando contra uma crise de custo de vida.

Fras-le (FRAS3) – A companhia divulgou receita líquida consolidada de R$ 249,6 milhões em fevereiro, o que representa uma alta de 8,4% na comparação com o mesmo mês de 2022. No ano, a companhia acumula receita de R$ 511,3 milhões, crescimento de 11% na comparação com o mesmo período do ano passado.

Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 100.992,13 (+0,07%)S&P 500: 4.003,16 (+1,31%)Nasdaq: 11.860,11 (+1,58%)Dow Jones: 32.561,82 (+0,98%)Dólar: R$ 5,24 (+0,05%)Euro: R$ 5,65 (+0,51%)Foto: Reuters, Cris Faga, ZUMA Wire, Alamy Live NewsO Ibovespa opera em queda no pregão desta quarta-feira (22), com os investidores em compasso de espera para as decisões de política monetária do Comitê de Política Monetária (Copom), enquanto reagem ao aumento de 25 pontos-base feito pelo Federal Reserve.

MobizapSP, aplicativo de transporte individual da Prefeitura de SP. Foto: Reprodução, Prefeitura de São PauloNesta quinta-feira (9), a prefeitura de São Paulo lançou um aplicativo próprio de serviço de transporte de carros, o MobizapSP. Durante o anúncio, o secretário de Mobilidade e Trânsito da Prefeitura de São Paulo, Ricardo Teixeira, informou que há necessidade de um órgão regulador da cidade para termos concorrência e não uma unanimidade na iniciativa privada.

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