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• 2024-07-01 07:47:41

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A Samsung Electronics planeja construir uma fábrica de microchips de quase US$ 17 bilhões em Taylor, Texas, segundo fontes ligadas ao assunto. Trata-se de um grande investimento para a gigante sul-coreana, no momento em que o governo do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, trabalha para expandir a produção de semicondutores em solo americano.

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Nesta edição do Bullets da Semana, o analista político Erich Decat conversa com Victor Beyruti, economista da Guide Investimentos. Em seus destaques da semana que terminou, os dois comentaram sobre dados econômicos, troca de comando no Federal Reserve e inflação nos EUA – e como isso impacta o cenário brasileiro.

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No texto, a estatal afirma ainda que mantém seu posicionamento em buscar a venda integral de sua participação na Braskem e segue realizando estudos para determinar a melhor estrutura para essa transação. “Fatos julgados relevantes sobre o tema serão tempestivamente divulgados ao mercado”, finaliza.

A empresa também tem conseguido melhores resultados, a partir de algumas apostas, como a live do “Single’s Day” (Dia do Solteiro, tradicional data de vendas na China, que começa a ganhar relevância no País): o evento online deste ano teve vendas 140% superiores às do realizado em 2020.

Petrobras (PETR3;PETR4)

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Qualicorp (QUAL3)

“Levando em conta a calibragem das alíquotas instituídas pela norma local, impõe-se o reenquadramento jurisdicional da imposição tributária sobre a energia elétrica e os serviços de telecomunicação, fazendo incidir a alíquota geral, de 17%”, disse o relator, em seu voto.

“Em relação às eleições, os investidores estrangeiros entendem que o ano de 2022 deve ser de alta volatilidade”, com a maioria, por ora, avaliando ser difícil um cenário sem uma disputa entre o presidente Jair Bolsonaro e o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva no segundo turno, afirmaram.

“Dependendo da fonte de energia que abastece, os automóveis elétricos são mais poluentes”, avaliou Pires. O especialista também pontuou sobre o descarte de baterias elétricas e impacto ambiental do lítio.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

O governo quer ter certeza de que todos os planos para a rede da Telecom Italia estão em linha com as metas de banda larga da Itália, proporcionando os investimentos necessários e protegendo empregos.