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“A desaceleração é global, impulsionada pela combinação de um ímpeto fiscal em declínio, política monetária mais apertada, pressão contínua da Covid, atritos persistentes na cadeia de suprimentos e, mais recentemente, repercussões da invasão russa da Ucrânia”, escreveram economistas do Morgan Stanley em um relatório com data de terça-feira.
O índice de Hong Kong Hang Seng teve ganho de 0,97%, enquanto o China Enterprises Index subiu 1,7%.
O índice Nasdaq caiu 1,5% na semana passada e perdeu 22% no acumulado do ano, prejudicado pela perspectiva de inflação persistente forçando o Federal Reserve a aumentar juros. O Nasdaq recuava 3% no início da tarde.
As receitas de serviços e seguros cresceram 9,6% nesse trimestre em comparação com o primeiro trimestre de 2021. Além disso, o aumento de prêmios ganhos contribuiu para o crescimento de 24,1% dos resultados de seguros, no mesmo período.
A inflação ao produtor na China desacelerou para mínima de um ano em abril, uma vez que os esforços de produção do Estado sustentaram a oferta e os lockdowns contra a Covid-19 esfriaram a demanda, dando às autoridades margem de manobra para mais estímulos.
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O Banco Central avalia que o aperto das condições financeiras observado na economia cria um risco de desaceleração mais intensa da atividade à frente, conforme ata do Comitê de Política Monetária (Copom) publicada nesta terça-feira, reconhecendo que há uma deterioração na dinâmica inflacionária do Brasil apesar do ciclo “bastante intenso e tempestivo” de ajuste nos juros.
A criptomoeda acumula queda de 13% até agora em maio e perdeu mais da metade de seu valor desde que atingiu uma alta histórica de 69 mil dólares em novembro do ano passado.
A Azul fechou o trimestre com prejuízo líquido ajustado de 808,4 milhões de reais, perda 24,4% menor do que um ano antes.
Para Lula, o teto limita a capacidade de investimento do Estado.
A Azul teve receita recorde no primeiro trimestre de 2022, o que a ajudou a reduzir seu prejuízo, à medida que a companhia aérea gradualmente se recupera dos efeitos da pandemia e ainda lida com pressões de custos elevados do combustível e da forte volatilidade cambial.
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