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Ao longo dos últimos três meses ano do ano, a companhia realizou quatro lançamentos: In Design Ipiranga, localizado na zona sul da cidade de São Paulo, que gerou um VGV total de R$ 66,5 milhões, a Fit Casa Estação Oratório, na zona leste da capital paulista, com um VGV total de R$ 15,6 milhões, Unique Green, na zona norte de São Paulo (VGV total de R$ 367,1 milhões)e Pin Osasco. Considerando que a Eztec detém 60% de participação sobre esse último projeto, o VGV para a companhia é de R$ 41,3 milhões.

O Japão, por sua vez, segue apostando em agressivas medidas de estímulo monetário. No começo da madrugada, o BoJ manteve sua política inalterada e revisou levemente para cima suas projeções de inflação para os próximos anos fiscais. Já o presidente do BC japonês, Haruhiko Kuroda, disse em coletiva de imprensa que a instituição não elevará juros antes que a inflação doméstica atinja sua meta de 2% “de maneira estável”.

Representantes da indústria se reuniram nesta sexta, 14, com o ministro da Economia, Paulo Guedes, para discutir o que o setor considera como prioridade para 2022. Um dos pontos apresentados pela Coalizão Indústria, que representa 14 entidades, foi a retomada do Reintegra, programa que devolve às empresas exportadoras parte dos tributos pagos na cadeia de produção.

Mourão diz que Orçamento não tem espaço para reajuste de servidores

A China liberará petróleo de seus estoques estratégicos nacionais por volta do feriado do Ano Novo Lunar, que começa em 1º de fevereiro, como parte de um plano coordenado pelos Estados Unidos com outros grandes consumidores para reduzir os preços globais, disseram fontes à Reuters.

A média das estimativas de analistas apontava para lucro de 0,76 dólar por ação, de acordo com dados da Refinitiv.

As farmacêuticas – como a Hypera – podem ter receitas maiores com o aumento das vendas de medicamentos.

Às 13h55, o Ibovespa subia 0,56%, cotado a 106.967 pontos.

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Já o ramal de BH, responsável pelo transporte de carga geral, encontra-se paralisado, disse a empresa. Estão sendo estudadas alternativas logísticas para o retorno definitivo do ramal e para o escoamento da carga geral enquanto o ramal permanecer paralisado.

Confira a análise na íntegra:

“O que recomendo é se afastar um pouco desse papel, aguardar novos balanços e ver se tem algum tipo de melhoria (…) tem muita coisa melhor por aí para a gente ficar de olho”, ressaltou.

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