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O sistema foi implementado pelo BC em fevereiro deste ano e está temporariamente suspenso para aprimoramentos e liberação de novas funcionalidades.

O uso do FGTS para reduzir o valor de prestações futuras ou abater atrasos inferiores a 90 dias existe há bastante tempo, mas a destinação dos recursos para pagar mais de três parcelas atrasadas, até agora, exigia autorização da Justiça.

Questionado sobre o orçamento público, Roma ressaltou que está dentro do previsto. “Não traz um novo impacto, e, portanto, isso demostra que o Auxílio Brasil vai de um aumento do ticket médio, vai além do mínimo de R$ 400 ou de uma mudança de nome, ele é uma mudança de concepção do estado brasileiro perante o cidadão necessitado”, pontuou.

A atividade fabril da China contraiu-se a um ritmo mais acentuado em abril, com os amplos lockdowns impostos para conter a Covid-19 reduzindo a produção e afetando as cadeias de abastecimento, mostrou uma pesquisa oficial neste sábado.

O Ebitda e o Ebitda ajustados da Embraer foram de R$ 163,4 milhões negativos e de R$ 45,4 milhões, respectivamente, levando a margem Ebit ajustada de -5,3% e margem Ebitda ajustada de 1,5%.

“A greve dos servidores do BC prejudicou o cronograma de desenvolvimento das melhorias do Sistema de Valores a Receber (SVR). O prazo de retorno do SVR, inicialmente previsto para 2 de maio, será adiado. A nova data será comunicada com a devida antecedência”, disse a autarquia.

“Em março, o resultado foi superior ao de janeiro, inédito na indústria porque tipicamente os meses de julho, dezembro e janeiro trazem os resultados mais significativos para o setor”, disse o presidente da Gol, Paulo Kakinoff, em conferência com analistas e jornalistas nesta quinta-feira.

Em junho do ano passado, a cantora foi anunciada como integrante do conselho de administração do Nubank. O banco afirmou que Anitta receberia como qualquer outro conselheiro.

Martins afirmou que a companhia está com um valuation muito esticado, mas que a WEGE3 está comprovando porque está esticado.

Embraer (EMBR3)

De acordo com a Gol (GOLL4), o motivo foi por “condições meteorológicas adversas no aeroporto Salgado Filho”.

A estimativa é que o governo precise de R$ 41 bilhões por ano para bancar o complemento do benefício, quase o mesmo valor usado para pagar o Auxílio Brasil, cerca de R$ 47,5 bilhões.

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