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• 2024-08-02 13:05:40

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Analistas consultados pelo The Wall Street Journal previam recuo bem menor nas vendas do período, de 0,5%. Na comparação anual, as vendas do setor varejista do bloco tiveram expansão de 2% em dezembro.

No entanto, de acordo com o especialista, a economia mais fragilizada não excluem os possíveis riscos que as instituições tradicionais podem sofrer: “Apesar disso, não acho que isso vá estourar nesses dois bancões. Talvez os bancos médios sejam mais afetados no ano”, destacou.

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“Abrimos a companhia para isso, para estarmos presentes quando a Petrobras decidisse vender… por sorte e competência estávamos muito bem preparados.. Estamos felizes com o portfólio que montamos e a cereja do bolo é Potiguar”, disse Savini.

Em participação ao BM&C Stock, o analista destacou que quando a CVM entra em campo é por um fato grave e causa uma reação emocional grande. 

“O Brasil manteve a posição de segundo maior mercado de caminhões da Volvo no mundo, mesmo numa época de limitações por conta da pandemia e das restrições da cadeia de suprimentos”, disse o presidente do grupo para América Latina, Wilson Lirmann.

A oferta será coordenada por Itaú BBA (coordenador líder), BTG Pactual, Morgan Stanley e Santander Brasil. Atuais acionistas da companhia, cujos nomes não foram revelados, venderão uma fatia no negócio.

Veja a agenda do dia:

A votação foi apertada, com cinco votos a favor e quatro contra. Os votos da minoria tinham a preferência de um aperto mais firme, com o objetivo de aumentar os juros em 0,5 ponto percentual, para 0,75%. A próxima divulgação do BoE será em 17 de março.

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Proposta de Emenda à Constituição (PEC) apresentada por um deputado aliado do Palácio Planalto para autorizar cortes de tributos sobre combustíveis pode gerar uma perda anual de até 54 bilhões de reais para a União, apontam cálculos do Ministério da Economia, informou uma fonte da pasta com conhecimento do assunto.

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Do total vendido pela Volvo no Brasil, 17.980 foram caminhões pesados, deixando a montadora na liderança do segmento, à frente de Mercedes-Benz, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus, segundo dados da associação de montadoras Anfavea.

Cielo (CIEL3)