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• 2024-07-16 22:40:53

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“Os preços de ambos dependem da demanda de mercado”, explicou Ambriz. “Se o cliente não vir diferença entre um e outro, serão os mesmos. Se estiver disposto a pagar mais pela experiência dewide body, estes voos terão preços um pouco mais altos.”

RISCO GLOBAL “MUITO ALTO”

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Confira a análise na íntegra:

Durante participação ao programa Crypto News, o CEO da O2 Research, Marcello Paz, avaliou o cenário de histeria: “Não existe crise anunciada. Eu nunca vi nenhuma crise que tenha sido anunciada com antecedência, quando os movimentos acontecem são por motivos que a gente nunca vai saber quais são exatamente (…) o mercado é muito mais complexo”, avaliou.

Foram entrevistados 2.016 brasileiros com idade a partir de 16 anos, nas 27 unidades da federação entre os dias 18 e 23 de novembro. 

De acordo com o BB-BI, desde o lançamento, “a carteira acumula uma variação de 1,53%, enquanto o Ibovespa ganha 1,38%. Alpha de 16 bps no período”.

O presidente Jair Bolsonaro afirmou que “bem lá na frente” irá entregar um Brasil melhor do que aquele que ele recebeu ao assumir o cargo, em 2019. Em discurso realizado na manhã deste sábado, 11, na Escola Naval, Bolsonaro declarou ainda que as Forças Armadas “voltaram ao cenário nacional”, e que todos querem “paz, tranquilidade e harmonia”.

Nascimento diz que o setor aumentou preços porque enfrenta forte alta de custos. Segundo ele, neste ano o aço, por exemplo, subiu 90% e o plástico, 50%. O preço do frete marítimo de um contêiner, que era de US$ 1 mil, hoje está em US$ 15 mil, depois de ter atingido US$ 30 mil ao longo do ano. Além disso, pesam na produção os custos com energia elétrica e a desvalorização do câmbio, uma vez que boa parte dos insumos é importada. “Seguramos 85% dos aumentos”, afirma o dirigente.

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Os futuros do petróleo Brent caíram 0,76 dólar, ou 1,0%, para fechar em 74,39 dólares o barril, enquanto o petróleo dos EUA (WTI) recuou 0,38 dólar, ou 0,5%, para fechar em 71,29 dólares.