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• 2024-09-05 13:38:59

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Campos Neto: Inflação pode piorar devido ao reajuste da gasolina

Apesar de não ter sido perguntado a respeito, Guedes afirmou, ao fim da sua participação no evento, que esta era a sua chance para se posicionar sobre o tema.

Campos Neto: Inflação pode piorar devido ao reajuste da gasolina

A companhia teve uma captação total de 53,1 mil alunos no 3º trimestre de 2021, o que representa um aumento de 29,4% quando comparado ao 3T20. Os dados foram divulgados pela empresa pela manhã nesta quinta.

O dólar saltou 2,72% nesta semana, maior acréscimo desde a série finda em 9 de julho (+4,01%). Foi a quinta alta semanal consecutiva, sequência mais longa desde as sete semanas de valorização de meados de fevereiro ao começo de abril de 2020 –portanto, em plena turbulência global por causa do início da pandemia de Covid-19.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,09%, a 8.955,00 pontos.

Entre as ações com as maiores altas, estão: Banco Inter Unit (BIDI11: +12,06% – R$ 46,56); Banco Inter PN (BIDI4: +11,67% – R$ 15,69); e Yduqs (YDUQ3: +9,82% – R$ 25,62).

Os setores de shopping centers e varejistas registram alta após divulgação do IPCA, com destaque para Multiplan (MULT3), que avança 7,30% e Magazine Luiza (MGLU3) com forte alta de mais de 8,98%. 

JPMorgan compartilha patentes para incentivar tecnologia de baixo carbonoUE: crise energética evidencia necessidade de investir em energias renováveisA Environment ESG, unidade de gestão de resíduos da empresa de resposta a emergências Ambipar (AMBP3), suspendeu sua oferta pública de ações (IPO), em decorrência de condições adversas do mercado, de acordo com o jornal Brazil Journal.

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A Kora Saúde confirmou neste último sábado (09), que a Camburi Participações, sua controlada, fechou um acordo para aquisição de 80% do Grupo OTO. Esse contrato vai além de compra e venda de quotas, ele forma uma sociedade com acionistas fundadores do Grupo OTO na operação de todas as atividades da companhia no Ceará. Com o acordo, a Kora passa a deter 80% das ações e os acionistas fundadores do Grupo OTO os outros 20%.

No Senado desde 2018, o Marco Legal das Ferrovias tem como principal avanço a liberação de um novo regime ferroviário no País, chamado de autorização. Nele, novos traçados são construídos exclusivamente pelo interesse da iniciativa privada, sem licitação. Muito comum em países como Estados Unidos e Canadá, o modelo nasce para atender demandas específicas de transporte de cargas, identificadas pelos próprios produtores e empresas.