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A projeção para o IPCA foi de 6,01% para 6,04%. Há quatro semanas, a expectativa estava em 5,93%. A projeção para o Produto Interno Bruto (PIB) de 2023 foi para 0,96%, de 0,90% do último levantamento.
A fabricante de motores Weg (WEGE3) divulgou seus resultados do primeiro trimestre de 2023 (1T23), na manhã desta quarta-feira (26).
A receita líquida somou R$ 11,276 bilhões, alta anual de 16%, mas queda de 22% na relação com o quarto trimestre de 2022.
O mercado está precificando uma forte probabilidade de uma elevação de 0,25 ponto percentual na taxa de juros pelo Federal Reserve na próxima semana. De acordo com o CME Group, a chance de um novo aumento está em 85%.
Confira a análise completa de VALE3 abaixo:
Dessa forma, de acordo com a análise de gráfico de Fradinho, rompendo essa máxima, os ativos PETR4 devem buscar os R$ 30, e quem sabe chegar aos R$ 34.
Por outro lado, indicadores econômicos que seguem mostrando alguma desaceleração da economia não “casam” muito bem com essa ideia de expansão de vendas olhando à frente. O gráfico abaixo compara o ISM Manufacturing Index com a variação de vendas das empresas nos 12 meses subsequentes. E se, de fato, as vendas não avançarem, o impacto em margens de lucro poderia ser ainda maior.
LVMH. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta semana, a marca responsável por grandes marcas de luxo como, Dior, Tiffany & Co. e Louis Vuitton, a LVMH, se tornou a primeira empresa do continente europeu a superar a marca de 500 bilhões de dólares em valor de mercado.
Desse modo, o piso mínimo da oferta, que é de R$ 50,001 milhões, cerca de 33.333.334 papéis), já está garantido por alguns acionistas de referência e membros do conselho.
Sendo assim, o número é 10,7% inferior à carteira de 315 aviões comerciais entregues no mesmo período no ano passado. Embora a quantidade tenha reduzido, o número de encomendas do modelo E195-E2 cresceram de 166 para 189, mesmo com as entregas já realizadas.
Segundo a CLIA Brasil, serão nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades, está a confirmação de Paranaguá (PR) como porto de embarque, além da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, além do trabalho de mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória.
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