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• 2024-10-01 15:34:41

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Na avaliação dos analistas Thiago Lofiego e Isabella Vasconcelos, do banco Bradesco BBI, o negócio pode ser afetado por questões concorrenciais. Segundo eles, remédios antitruste não podem ser descartados para a aprovação da compra da LafargeHolcim pela CSN Cimentos.

Além disso, a companhia pretende levantar cerca de R$ 2,5 bilhões a R$ 3 bilhões para sustentar seu plano de expansão.

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Segundo a SPE, do aumento da arrecadação previsto para este ano na comparação com 2020, 110 bilhões de reais virão por “crescimento estrutural adicional”, sendo 60 bilhões de reais em IR de pessoas físicas e jurídicas.

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As ações dos Estados Unidos abriram em alta nesta segunda-feira, recuperando-se das fortes perdas da semana passada, conforme o foco se voltava para o impacto de possíveis mudanças nos impostos sobre os lucros corporativos e os efeitos da inflação sobre a política monetária norte-americana.

“A captção de recursos representa uma oportunidade de reforçar nosso balanço que já é robusto com capital de baixo custo”, afirmou a Coinbase em comunicado.

Quatro faixas de radiofrequência serão licitadas, sendo elas as de 26 gigahertz (GHz), 700 megahertz (MHz), 2,3 GHz e 3,5 GHz. O preço mínimo de R$ 8,68 bilhões, estimado para todos os lotes até agora, somado aos investimentos de R$ 37 bilhões dá ao leilão de 5G um valor total R$ 45,7 bilhões.

BRF (BRFS3)A BRF comunicou que começará a vender seus produtos no marketplace do Magazine Luiza (MGLU3). “Serão 100 produtos das marcas Sadia, Perdigão, como pratos prontos, embutidos, suínos, frios, snacks, margarinas, aves, vegetais, sobremesas, lanches e empanados, com destaque para as linhas Livre&Lev e Veg&Tal”, explica a BRF.

Um porta-voz de Jan de Nul não quis comentar.

A exportação de soja do Brasil no acumulado até a segunda semana deste mês registrou uma média diária de 280,3 mil toneladas, ante embarques de 202,9 mil toneladas por dia em setembro completo de 2020, apontou nesta segunda-feira a Secretaria de Comércio Exterior (Secex).

“Essa grave crise operacional gerou disparada no valor dos fretes, constantes cancelamentos de bookings –espaço dos contentores nos navios–, dificuldade para novos agendamentos e disputa por contêineres e lugares nos navios”, afirmou ele, em nota.