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• 2024-07-13 23:23:38

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Já na comparação anual, a alta foi de 0,43%.

Uma delas foi a varejista Amaro. Em agosto do ano passado, a empresa decidiu neutralizar toda a sua emissão de CO2, estimada em 15 mil toneladas anuais, ainda em 2021. Mais do que isso, a empresa também criou uma espécie de guia para que outras empresas conheçam o tamanho da sua pegada de carbono e medidas para diminuir ou compensar o impacto.

O preço médio do etanol se manteve praticamente estável, em R$ 5,046/l, queda de 0,09% em relação à média da semana anterior, com o menor preço sendo encontrado no Sudeste, de R$ 4,329/l, e o mais alto no Sul, de R$ 7,699/l.

Musk disse em documentos judiciais que tal prêmio seria pelo menos cinco vezes o maior prêmio já registrado em um processo de acionistas comparável.

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O índice japonês Nikkei liderou as perdas na Ásia hoje, com queda de 2,80% em Tóquio, a 27.467,23 pontos, enquanto o sul-coreano Kospi recuou 0,77% em Seul, a 2.842,28 pontos, e o Taiex registrou perda de 0,82% em Taiwan, a 18.227,46 pontos.

O gestor logo disse que o Banco Central caiu demais a taxa de juros, que ainda deve subir bastante. No entanto, Alves, assim como Figueredo, acreditam que o dano dos juros baixos em excesso é menor que o dano que ele vai causar em elevar demais. 

O relatório ressaltou que a riqueza dos bilionários aumentou mais desde o início da pandemia do que nos últimos 14 anos e que, nos últimos meses, a desigualdade contribui para a morte de “pelo menos 21 mil pessoas por dia”.

Ontem, o CFO da Azevedo & Travassos (AZEV4), Leonardo Martins, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.

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Nesta segunda-feira (17), o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, na sigla em inglês) do país asiático mostrou que o Produto Interno Bruto (PIB) cresceu 8,1% em 2021 e acelerou em relação à alta de 2,2% em 2020.

Ele considerou ainda que os aumentos da gasolina e do diesel têm servido apenas para “aumentar os lucros da Petrobras” e cobrou uma solução definitiva para os combustíveis por meio da reforma tributária. “A maioria dos Estados votou para manter a regra do congelamento somente até o fim de janeiro, considerando o fechamento do governo federal para o diálogo e os sucessivos aumentos dos combustíveis, sem preocupação com o impacto econômico e social”, completou.