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A decisão da Antaq também deu aos administradores portuários de São Francisco do Sul três alternativas para selecionar empresas capazes de usar seus terminais públicos de grãos, ameaçando o domínio virtual da Bunge e da Litoral sobre o porto e deslegitimando o resultado do último credenciamento.

Enquanto isso não acontece, não há problema porque as exportações acabam se beneficiando, indicou ele, ao participar do evento MacroDay 2021, promovido pelo banco BTG Pactual.

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O que estanca uma perda maior são as ações da Petrobras, que registram bons ganhos e são uma das mais negociadas do dia, com alta de 0,46%, a R$ 26,00 às 13h30.

O aço na Bolsa de Futuros de Xangai também foi afetado pela queda nos preços das matérias-primas. O vergalhão caiu 3,5%, para 5.492 iuanes por tonelada. As bobinas laminadas a quente, usadas em carros e eletrodomésticos, caíram 3,1%, para 5.689 iuanes por tonelada.

Em agosto, o Copom aumentou em 1 ponto percentual a Selic, elevando a taxa passa de 4,5% para 5,25% ao ano, com objetivo de conter a pressão inflacionária. Foi o maior nível desde de outubro de 2019. A decisão já era esperada pelo mercado financeiro.

Durante sua fala, Guedes disse que o câmbio de equilíbrio deveria estar hoje entre 3,80 reais e 4,20 reais, mas pontuou que o barulho político não deixa a moeda norte-americana cair. Enquanto isso não acontece, não há problema porque as exportações acabam se beneficiando, indicou ele.

A Comissão de Justo Comércio da Coreia (KFTC, na sigla em inglês) disse na terça-feira que os termos de contrato do Google com fabricantes de dispositivos representam abuso de uma posição dominante de mercado que restringiu a concorrência no mercado de sistema operacional de telefonia móvel.

Na sequência seu conselho de administração se reuniu e decidiu pela confirmação do cumprimento das condições suspensivas previstas no Acordo de Associação e no Protocolo e Justificação da Operação.

Foto: REUTERS/Christinne MuschiA Bombardier apresentou nesta terça-feira uma versão de luxo do seu jato executivo Challenger 350, conforme tenta proteger sua parcela dominante de mercado no segmento e capitalizar a demanda mais alta para voos privados na pandemia.

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