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A expectativa do setor para este ano é de crescimento de 9,4% na produção, para 2,46 milhões de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, e de avanço de 8,5% nos licenciamentos, para 2,3 milhões de unidades. A previsão para exportações é de alta de 3,6%, para 390 mil unidades, longe do pico de cerca de 630 mil atingido em 2018.
O presidente da Anfavea destacou ainda que já foram vendidos 3,8 milhões de veículos e fechou o ano com 2,120 milhões de unidades.
Na sequência, o professor ressaltou que no momento de escolher uma posição, o preço importa: “Se você compra uma ação muito sobreavaliada no bull market, o mercado muda e existe uma necessidade de aumento na taxa de juros, essas ações têm o potencial de despencar”, analisou.
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Racional da operação
No ano passado, quando o país enfrentou a pior seca dos últimos 90 anos, os reservatórios da região atingiram 23,3% da capacidade em janeiro.
Wall Street encerrou a primeira semana do novo ano com perdas diárias e semanais, conforme investidores mostraram preocupação com a iminência de aumentos nas taxas de juros e com o desdobramento de notícias sobre a Ômicron.
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Confira os destaques desta quinta-feira: Primeira alta de juros nos EUA pode ser em março, diz Bullard, do Fed
Wall Street encerrou a primeira semana do novo ano com perdas diárias e semanais, conforme investidores mostraram preocupação com a iminência de aumentos nas taxas de juros e com o desdobramento de notícias sobre a Ômicron.
O Grupo Soma (SOMA3) anunciou nesta segunda-feira (10) a recompra de até 44 milhões de ações ordinárias. O valor representa aproximadamente 5,60% do total de papéis da empresa.
Becker afirmou que sua recomendação, principalmente aos investidores com pouca experiência no mercado, é investir em empresas consideradas à prova de crise. Portanto, são empresas que independentemente da crise, seu faturamento e valor não são afetados, e seguem os mesmos.
“Um fator-chave para a recuperação da demanda de combustíveis é o mercado de trabalho na América Latina. O emprego na região está 5% abaixo dos níveis pré-pandêmicos”, afirma Lenny Rodriguez, gerente de análise de preços de petróleo e perspectivas regionais da S&P Global.
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