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Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,03%, a 15.959,98 pontos.
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Cade aprova compra de Empiricus e Vítreo pelo BTG Pactual OBTG Pactualdecidiu substituir as ações do Bradesco (BBDC4) pelas do Itaú Unibanco (ITUB4) na carteira recomendada para o mês de novembro, com base no valuation. Além disso, decidiu aumentar a exposição no setor financeiro e colocou peso de 15%, o maior das recomendações deste mês.
Desse valor, aproximadamente R$ 83,6 bilhões estarão efetivamente livres para novos gastos. Os técnicos calculam que R$ 50 bilhões iriam para o novo Auxílio Brasil, e outros R$ 24 bilhões para a correção de benefícios atrelados ao salário mínimo, devido à inflação maior.
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Quando o Federal Reserve encerrar sua reunião nesta quarta-feira (9), estará fazendo mais do que reduzir sua ajuda econômica. O banco central estará traçando um curso para seu futuro pós-pandemia.
Em dezembro, a B3 lançará os contratos futuros baseados no EURO STOXX 50 e no DAX. Os tamanhos dos contratos futuros serão o valor do EURO STOXX 50 Index multiplicado pelo valor em euros de cada ponto, sendo que cada ponto equivale a 10 euros e o valor do DAX Index multiplicado pelo valor em euros de cada ponto, que por sua vez equivale a 5 euros. A data de vencimento será na terceira sexta-feira de março, junho, setembro e dezembro.
Outro fator marcante deste terceiro trimestre é anúncio de aquisição da Mobiauto, plataforma de vendas de veículos online. Em outubro, o banco divulgou a incorporação de ações da Mosaico.
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Por uma margem de apenas quatro votos, o governo conseguiu aprovar, na madrugada desta quinta-feira, 4, em primeiro turno, a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios na Câmara. O texto abre espaço de R$ 91,6 bilhões no Orçamento de 2022 para o pagamento do Auxílio Brasil e outros gastos durante o ano eleitoral.
Desse valor, aproximadamente R$ 83,6 bilhões estarão efetivamente livres para novos gastos. Os técnicos calculam que R$ 50 bilhões iriam para o novo Auxílio Brasil, e outros R$ 24 bilhões para a correção de benefícios atrelados ao salário mínimo, devido à inflação maior.
A escassez de chips, provocada por uma confluência de fatores, incluindo problemas de logística catalisados durante a pandemia da Covid-19, tem criado problemas na cadeia de produção de automóveis, mas especialistas alertam que o problema pode se alastrar para as indústrias de eletrônicos e eletrodomésticos.
Em outubro do ano passado, o país embarcou 162,68 mil toneladas da proteína para o exterior, conforme a Secex.
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