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A coordenadora de Pesquisas por Amostra de Domicílios do IBGE, Adriana Beringuy, destacou o papel importante da informalidade no crescimento recente da ocupação. “Podemos observar que parte importante dos serviços, como os serviços pessoais prestados às famílias, tem grande participação de trabalhadores informais e está influenciando essa reação da ocupação. Isso também tem ocorrido na construção, setor com parcela significativa de informais”, afirmou em nota.
A última queda da indústria havia sido registrada em janeiro deste ano (-1,9%). No primeiro semestre, o setor acumula queda de 2,2% e, em 12 meses, de 2,8%.
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O subíndice de novas encomendas caiu de 45,2 para 42,6, seu menor nível desde maio de 2020, quando a pandemia de coronavírus começava a dominar o mundo, indicando poucas chances de uma reviravolta em breve.
Confira ao gráfico da análise:
Segundo a companhia, a produção inicial média será de aproximadamente 3.500 barris de óleo por dia ao longo da primeira semana, levando a produção atual da petrolífera para 52 mil barris por dia.
Separadamente, a atividade empresarial da zona do euro, medida pelo Índice de Gerentes de Compras (PMI), contraiu em julho pela primeira vez desde o início do ano passado, com os consumidores controlando os gastos em meio a uma crise de custo de vida.
Serão mais de 35 horas de conteúdo com especialistas, empresários e influenciadores do Brasil e do mundo, que abordarão temas que vão de investimentos, empreendedorismo, tecnologia, ESG até inovação. O tema principal deste ano é “O futuro pelo olhar de quem transforma”.
“Há um risco da China dar o primeiro passo”, explicou Delara, destacando as notícias do dia, de aviões caças entrando no espaço aéreo de Taiwan, e exercícios militares programados no estreito de Taiwan entre a próxima quinta-feira (4) até domingo (7).
Quem vive em São Paulo sabe como está cada vez mais comum trocar o carro pela bicicleta – um meio de transporte sustentável, econômico e rápido. Segundo a pesquisa Origem e Destino do Metrô, as viagens de bicicleta cresceram 32% em dez anos na Grande São Paulo. A principal razão apontada pelo levantamento foi a integração com os metrôs.
A polícia disse aos parlamentares em 2018 que havia “diversas razões de ordem prática” para não aprovar o projeto, que buscava “reproduzir sistemática já reconhecida ineficaz”.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado alcançou o recorde de 269,28 milhões de dólares, ante 121,5 milhões na comparação anual.
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