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Nos EUA, as bolsas encerraram em alta. O S&P 500 indicou +0,39% (4.700,92), o Nasdaq fechou em +0,76% (15.973,86), enquanto o Dow Jones fechou em +0,15% (36.142,22).

“Assim, evitam-se variações abruptas, limitando os repasses dentro de determinado período”, afirma o senador do PT na proposta.

Aexportaçãodecarne bovinadoBrasilatésegundasemanadenovembroteve média diáriade4,79 mil toneladas, versus 8,39 mil toneladas/dia emnovembrode2020, com país sofrendoimpactodeum embargo da China.

A produção de bens de consumo se recuperou 1,4%. Mas a produção de máquinário caiu 1,3% por causa de uma greve em andamento na companhia John Deere. O salto da produção manufatureira no mês passado, combinada com uma recuperação de 4,1% na mineração e aumento de 1,2% nos serviços públicos, impulsionou a produção industrial em 1,6%. Isso após queda de 1,3% em setembro.

A Cosan apresentou lucro líquido de R$ 3,26 bilhões no terceiro trimestre, ante R$ 222,9 milhões registrados no mesmo período de 2020. Em termos ajustados, o lucro líquido ficou em R$ 531 milhões, avanço de 6,5% no ano a ano.

De acordo com a empresa em comunicado, “tais resultados devem-se ao crescimento orgânico, principalmente, dos canais de laboratórios e varejo, e às aquisições realizadas durante o ano de 2020. Cabe ressaltar que a partir de junho de 2021, o resultado da Daviso, passou a ser consolidado na Viveo.”

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.

A alta de 5,09% no preço da gasolina impediu uma desaceleração mais intensa na inflação ao consumidor dentro do IGP-10 de novembro, informou hoje a Fundação Getulio Vargas (FGV). O Índice de Preços ao Consumidor (IPC-10) passou de um aumento de 1,26% em outubro para um avanço de 0,79% em novembro.

INPC

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