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• 2024-09-16 03:14:13

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Às 17h05, o Ibovespa caia 2,33%, a 101.100 pontos. O volume financeiro da sessão era de 22,9 bilhões de reais.

Por outro lado, houve aceleração dos itens Alimentação (de -0,15% em novembro para 1,23% em dezembro), Saúde (de -0,39% para 0,01%), Vestuário (de 0,67% para 0,76%) e Educação (de 0,06% para 0,14%).

Após receber alta, Bolsonaro afirmou que é “maldoso” dizer que ele estava de férias. A passagem do presidente pelo litoral catarinense foi marcada por passeios de moto aquática e uma visita ao parque temático Beto Carrero World.

O BTG Pactual divulgou sua carteira recomendada de fundos imobiliários (FIIs) para o mês de janeiro com 14 ativos.

A manufatura dos Estados Unidos desacelerou em dezembro, em meio à redução da demanda por bens, mas as restrições de oferta estão começando a diminuir e uma medida de preços pagos por insumos teve a maior queda desde o início de 2020, quando a pandemia afetou a atividade econômica.

O S&P 500 ficou quase estável, com quedas em papéis de grandes empresas de crescimento, entre as quais Tesla, pesando sobre o índice e o Nasdaq.

“É um papel que está sim interessante. Vejo ele com boas possibilidades de voltar a descer e testar a média de 21 períodos”, analisou.

A Qualcomm também disse que a Honda vai começar a usar os chips “cockpit” em veículos que vão chegar às ruas em 2023.

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,56%, a 3.163 pontos.

Três anos depois, Holmes foi considerada culpada por ter feito promessas a investidores e pacientes que não poderiam ser cumpridas.

*Atualizada às 12h28

Em entrevista ao BM&C Stock, nesta quarta-feira (5), o especialista em Renda Variável da RJ Investimentos, Gabriel Mota, avaliou as estratégias que o investidor pode adotar para se proteger no mercado e quais setores devem se prejudicar.

Para estimar potenciais valores da oferta secundária, foi utilizada uma faixa de preços de 32,57 reais a 55 reais por ação da estatal.

No geral, os fabricantes de automóveis venderam pouco menos de 15 milhões de veículos nos EUA no ano passado, de acordo com uma previsão da empresa de pesquisas J.D. Power. Esse total representaria leve alta em relação a 2020, quando o início da pandemia prejudicou as vendas de automóveis durante parte daquele ano. Mas é uma queda acentuada da marca de 17 milhões de veículos que a indústria havia superado por cinco anos consecutivos antes disso.

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