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• 2024-07-20 10:57:41

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Eu não enxergo mais o inferno que me atraiu

No Brasil, o foco ficará com o novo arcabouço fiscal e para a reunião entre a ministra do Planejamento, Simone Tebet, e o da Fazenda, Fernando Haddad, para discutir a proposta. Segundo Tebet, o texto está finalizado, mas é preciso fazer uma outra análise sob a ótica do ministério que cuida do Orçamento e do fiscal. A ministra reforçou que a proposta sairá neste mês.

Outro pontos de atenção, é a definição da meta de crescimento da China em 2023, de 5%, patamar consideravelmente menor do que em anos anteriores. Essa decisão pode impactar commodities – como minério de ferro – e economias emergentes, como o Brasil.

Os papéis da Vale (VALE3) sentem a pressão da queda do minério de ferro e caem hoje. Em Dalian e em CIngapura, a commodity registrou queda de mais de 2%, uma vez que o centro de produção de aço Tangshan foi obrigado no sábado a fechar parte da capacidade em resposta à forte poluição.

Acerca da Autossuficiência TecnológicaDe acordo com o plano submetido ao Parlamento, o Ministério de Ciência e Tecnologia será reestruturado com o objetivo de avançar mais rapidamente em direção a uma maior autossuficiência no segmento científico e tecnológico, em resposta à pressão externa. O ministério reestruturado será supervisionado por um órgão recém-criado do Partido Comunista, a Comissão Central de Ciência e Tecnologia, endurecendo a supervisão partidária sobre esses setores.

A assessoria de imprensa informou que a alíquota da gasolina subirá mais que a do etanol, alinhada com o princípio de onerar mais os combustíveis fósseis. Segundo a pasta, a reoneração terá caráter social, para “penalizar menos o consumidor”, e econômico, para preservar a arrecadação. O formato da reoneração e os valores ainda estão sendo definidos entre Galípolo e Jean-Paul Prates. De acordo com a assessoria, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, poderá conceder uma entrevista coletiva para explicar o aumento das alíquotas assim que sair a decisão.

Boeing. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Boeing, fabricante de aeronaves dos Estados Unidos, comunicou a nova suspensão das entregas de seus 787 Dreamliners. A suspensão se deve a um erro de análise de um dos seus fornecedores de partes da fuselagem.

Por outro lado, a varejista reportou uma alta de 18,8% na comparação anual da receita líquida, de R$ 11,1 bilhões. Já o consenso esperava R$ 10,6 bilhões. As vendas totais da companhia atingiram R$ 18 bilhões no 4T22, crescendo 16% em relação ao 4T21. Nos últimos três anos, o crescimento médio anual foi de 26%. No ano de 2022, as vendas totais foram de R$ 60 bilhões, apresentando um crescimento de 8% comparadas a 2021.

Para sermos intelectualmente honestos, devemos observar sem paixões os movimentos das peças no tabuleiro da política monetária. Em fevereiro de 2021, o presidente Bolsonaro, sancionou a lei que concedeu independência ao Banco Central, essa lei já havia tramitado na Câmara e no Senado, e seguiu para decisão do presidente.

“Quando faz uma boa análise técnica, você estipula o tamanho do seu risco em relação à possibilidade de ganhos. No entanto, muitas vezes, quando o preço está indo em direção ao alvo, há algumas oscilações naturais (incluindo leves correções) e o investidor acaba vendendo antes do preço atingir o nível que foi estipulado”, destaca Simonetto.

Sem entrar no mérito de cada caso, o fato é cada um trouxe exemplos dos riscos relacionados à remuneração elevada sem associação com resultados de longo prazo. Agora, é de se esperar que os investidores deverão ser ainda mais rígidos ao avaliar propostas de aumento dos valores pagos ao board e c-level na temporada de assembleias 2023.

Nesse sentido, a companhia comunicou a distribuição de proventos no valor bruto de R$ 568 milhões, referentes ao exercício de 2022. Portanto, R$ 237,5 milhões serão distribuídos como juros sobre capital próprio e os R$ 330,5 milhões restantes serão pagos como dividendos.