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MotivosApesar das perdas mais intensas em julho, especialistas não consideram que o principal motivo tenha sido a parceria entre as duas empresas.
Segundo executivos da companhia, a modalidade é a primeira do tipo no Brasil voltada ao mercado de ônibus e inclui diversos serviços como conectividade dos veículos.
Os pagamentos serão realizados no dia 30 de novembro deste ano.
Nenhum representante do governo Jair Bolsonaro compareceu.
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Mas alguns pontos de tensão surgiram, incluindo críticas do presidente de centro-direita do Uruguai, Luis Lacalle, que afirmou que sua participação na cúpula não deveria ser interpretada como uma aceitação dos regimes mais autoritários da região.
O esforço faz parte dos compromissos de sustentabilidade da companhia.
Jorge enfatizou que o e-commerce ganhou destaque com a pandemia do coronavírus. “Todo mundo acaba olhando para o segmento mais seguro que seria o comércio eletrônico, que foi super beneficiado com a Covid-19. E este ano, inclusive, continua crescendo acima de uma base comparativa superforte, mas não havia necessidade de tanto temor, de tanta preocupação em relação ao comércio físico e ao que chamam de varejo tradicional”, afirmou.
Segundo uma fonte da equipe econômica, o mercado devia ter celebrado a medida porque estava receando que o presidente Jair Bolsonaro aprovasse o Auxílio Brasil com um valor muito acima de R$ 300. A fonte diz que não procedem os rumores do mercado que o governo vá manter o aumento do IOF em 2022 para financiar o programa.
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“As razões pelas quais os preços do petróleo atingiram tais picos nos últimos dias foram claramente interrupções no fornecimento e reduções nos estoques, então agora que a produção de petróleo dos EUA está voltando, o petróleo caiu conforme o esperado pelos traders”, disse Nishant Bhushan, analista de mercados de petróleo da Rystad Energy.
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