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• 2024-08-03 19:52:54

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O FMI atesta o forte crescimento nos últimos anos e também a expansão das conexões com o sistema financeiro regulado, o que coloca desafios à estabilidade financeira. Há também receio do impacto da adoção dos ativos como moeda oficial, especialmente em mercados emergentes e em desenvolvimento.

PRIO3: ”Para pensar em entrada, precisa se segurar nas médias e fazer um candle com força compradora”, diz Beto Assad

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -1,43%, cotado a 113.528,48 pontos.

Segundo a companhia, o aumento na base sequencial refletiu a maior disponibilidade de matéria-prima na central petroquímica do Rio de Janeiro e a maior demanda de polietileno no país.

A BR Properties (BRPR3) registrou prejuízo líquido de R$ 47 milhões no quarto trimestre de 2021, revertendo o lucro do mesmo período de 2020.

Após recuo do minério de ferro, Vale (VALE3) caiu 4,30%, CSN (CSNA3) -5,85%, Gerdau (GGBR4) -5,32%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -5,39% e Usiminas (USIM5) -4,07%.

Mais cedo, os líderes das autoproclamadas repúblicas populares de Donetsk e Luhansk fizeram um pedido para que o Kremlin reconheça ambas como Estados independentes. Os pedidos foram exibidos em mensagens de vídeo exibidos pelo canal de televisãoRússia 24.

No ano, o lucro da companhia foi de R$ 505,5 milhões, crescimento de R$ 78,7% em relação ao ano de 2020.

Os sites de propriedade da Americanas, Americanas.com.br e Submarino, ainda estavam fora do ar na manhã desta segunda-feira.

Confira a análise na íntegra:

Ainda em teleconferência, o diretor financeiro da Taesa, Erik Breyer, comentou que o prazo previsto para pagamento de dividendos complementares, até 31 de dezembro, foi definido para compatibilizar a situação de fluxo de caixa da companhia.

Uma vez que, em 2018 esse custo era de US$ 44, então até o ano passado a PetroRio veio diminuindo o lifting cost, destacou o analista.

O Santander demonstrou pessimismo. Para o presidente do conselho do banco, Sergio Rial, a opção é reduzir custos. “Não tem (como compensar a queda de receita). Vai ter de otimizar”, disse ele, durante coletiva.

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“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.