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O come-cotas é a antecipação do recolhimento do IR (Imposto de Renda) em fundos e acontece em maio e novembro, deduzindo de 20% a 15%. Esse sistema mexe no bolso do investidor por afetar o montante que ele tem investido, diminuindo o rendimento. Pela proposta da Economia, somente o recolhimento de maio deve ser extinto. O de novembro permanece.

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Segundo estes profissionais, há uma fragilidade maior na área de saúde, que passa por um momento mais crítico com a pandemia.

A compensação pela redução da tributação sobre pequenas e médias empresas deve vir da tributação sobre a distribuição de lucros e dividendos de 20%.

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Mercado: Reforma Tributária e o que move esta sexta-feiraBanco Inter informa conclusão de bookbuiliding e aumento de capitalTRANSPORTESO resultado do grupo dos Transportes (1,35%) foi influenciado pela alta nos preços dos combustíveis (3,69%). A gasolina teve alta de 2,86% em junho e acumula variação de 45,86% nos últimos 12 meses. Os preços do gás veicular (12,41%), do etanol (9,12%) e do óleo diesel (3,53%) também subiram. Outros destaques foram o automóvel novo (0,47%) e o automóvel usado (0,80%), que contribuíram conjuntamente com cerca de 0,03 p.p. no índice do mês. No lado das quedas, as passagens aéreas caíram 5,63%, embora o recuo tenha sido menos intenso que o observado no mês anterior (-28,85%).

Uma das principais consequências da compra do C6 é o investimento do JP Morgan que seria uma intenção antiga do banco americano. Este não foi o único investimento do banco na área que recentemente a instituição também comprou uma operação dparecida na Inglaterra.Leia mais:

O índice acionário japonês Nikkei caiu 0,81% em Tóquio hoje, a 28.812,61 pontos, enquanto o Hang Seng recuou 0,94% em Hong Kong, a 28.994,10 pontos, e o sul-coreano Kospi se desvalorizou 0,46% em Seul, a 3.286,68 pontos.

O foco central do dia ainda esteve sob a reforma tributária. Isso porque, na sexta, o governo federal apresentou uma proposta ao Legislativo.

22/06 – Ata do Copom

“Anitta tem profundo conhecimento do comportamento dos consumidores nesses mercados que tem explorado e tem muita experiência em estratégias de marketing vencedoras. Essas competências foram chave para a convidarmos para o Conselho. Nenhum outro conselheiro possui essa experiência”, disse à Exame David Vélez, cofundador da fintech.

Com o projeto, a Replan será capaz de produzir 100% de óleo diesel de baixo teor de enxofre (S-10) e aumentar a produção de querosene de aviação (QAV), visando o atendimento das especificações e quantidades demandadas pelo mercado.

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