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O índice da bolsa finalizou o dia emqueda de 0,73%, aos127.467,88 pontos. O volume movimentado hoje foi de R$ 26,2 bilhões. Odólarrecuperou parte da queda e teve alta de0,60%, cotado aR$ 5,114.

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O número de norte-americanos que entraram com novos pedidos de auxílio-desemprego caiu na semana passada, à medida que o mercado de trabalho ganha força, mas a escassez de mão de obra está frustrando os esforços das empresas para aumentar as contratações a fim de atender a forte demanda por bens e serviços.

Ainda na segunda-feira, deve haver uma mudança no nome na Bolsa da B2W, que passa a se chamar Americanas. O ticker da empresa também mudará para “AMER3”. Essa mudança ocorre em meio à cisão parcial da Lojas Americanas, com a união dos ativos físicos da companhia com os ativos digitais da B2W.

(Foto: Divulgação)A Duratex anunciou nesta quinta-feira que seu conselho de administração aprovou mudança de nome da companhia para Dexco, em estratégia para apoiar a expansão do grupo do setor de construção civil para novos negócios.

Boletim FocusNesta segunda (19) também será publicado o Boletim Focus, relatório semanal do Banco Central. O boletim mostra as projeções do mercado para indicadores importantes da economia, como inflação, PIB, dólar e a taxa básica de juros, a Selic.

Apesar dos temores de inflação, o rendimento do Tesouro de 10 anos, considerado uma referência para o crescimento, caiu para menos de 1,3% após subir um ponto percentual total para cerca de 1,75% de outubro de 2020 a março de 2021.

Confira como foi a estreia das três empresas:

O Grupo Flytour emitiu a seguinte nota com informações de sua reestruturação:“Atualmente, todos os esforços da Flytour estão voltados para a reestruturação financeira da empresa, visando preservar a operação atual, cumprindo os compromissos com fornecedores, parceiros e clientes, e garantindo sua viabilidade no futuro. Hoje, a companhia conta com 1.100 empregados diretos e mais de 2 mil indiretos, atendendo a uma cadeia de mais de 5 mil fornecedores e clientes.

Oprojeto era visto pelo mercado como pouco atrativo por ser muito dependente da aviação local e regional.

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