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“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.
De um lado, ele apontou dados fortes de vendas no varejo dos Estados Unidos divulgados na véspera, em meio à inflação elevada, que alimentaram expectativas de alta dos juros pelo Federal Reserve já em meados de 2022, o que tende a impulsionar o dólar globalmente.
Resultados terceiro trimestre
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O Ministério da Economia revisou para cima sua projeção para a inflação medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) em 2021. De acordo com a nova grade de parâmetros macroeconômicos da pasta, a estimativa para a alta de preços neste ano passou de 7,90% para 9,70%. Para 2022, a projeção passou de 3,75% para 4,70%.
Com os resultados do terceiro trimestre e os primeiros números observados neste quarto trimestre, a Abecs tornou mais otimista sua projeção para a alta do setor neste ano. O número anterior era de 24%; agora, passou para 30%. “Estamos com uma linha mais otimista, é um número bastante impressionante”, disse Coutinho.
“Com um choque de demanda, os bancos centrais sabem que devem cortar taxas de juros para estimular o consumo. Não há nada para reverter ou acabar com o choque de oferta, e esse parece ser o fator dominante para a inflação atual”, finaliza Blinder.
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Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,61%, a 16.247,86 pontos.
O órgão regulador de energia da Alemanha suspendeu o processo de aprovação do gasoduto Nord Stream 2, que traz gás russo para a Europa, criando um novo obstáculo ao projeto e provocando o aumento dos preços regionais do gás.
Em agosto, o executivo havia ponderado que o cronograma que previa o “follow-on” em fevereiro era “desafiador”.
A peça brasileira é resultado de uma parceria da B3 com o economista Pablo Spyer e o arquiteto Rafael Brancatelli.
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