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Às 10h32, o principal índice da B3 registrava alta de 1,80% aos 108.203 pontos.
O índice pan-europeu STOXX 600 devolveu ganhos registrados mais cedo e fechou em queda de 0,08%, a 476,99 pontos, dando sequência à fraqueza vista nesta semana em meio a temores de que a recém-descoberta variante Ômicron do coronavírus possa afetar a recuperação econômica global, conforme governos endurecem medidas para controle de sua disseminação.
O dólar negociado no mercado interbancário fechou em queda de 1,49%, a 5,5364 reais na venda, seu menor patamar para encerramento desde 17 de novembro (5,5264) e pior desempenho diário desde 11 de novembro (-1,80%). Na véspera, a moeda já havia registrado queda de 1,27%.
As declarações ocorrem no momento em que o mercado acionário dos Estados Unidos tem dado sinais de vigor prolongado, na esteira de juros do país perto do zero, enquanto no Brasil a combinação de escalada da Selic e instabilidade política levaram cerca de 70 empresas a abortarem seus planos de estreia na B3.
Odólarcomercial fechou em queda de1,49%,cotado a R$ 5,5348
Confira a análise na íntegra:
Com isso, a taxa de ocupaçãodas aeronavesdaempresa no mês passado foi de 81,3% ante 83,8%emnovembro de 2020 e 82,5%emoutubro desteano.
Cosan (CSAN3)
Além disso, o mercado também acompanhou o discurso Isabel Schnabel, do conselho do Banco Central Europeu (BCE), que falou sobre a política monetária e as preocupações com a inflação na zona do euro. Com isso, o índice pan-europeu Stoxx 600, que reúne empresas de 17 países da Europa, fechou em queda de 0,59%, a 477,36 pontos.
No discurso de abertura da “Cúpula pela Democracia”, a primeira reunião do tipo com a intenção de fazer frente ao declínio da democracia pelo mundo, Biden afirmou que as liberdades globais estão sob ameaça de autocratas que buscam expandir o poder, exportar influência e justificar a repressão.
Para atender à demanda de viagens aéreas domésticas esperada para 2022 de aproximadamente 100 bilhões de RPKs, a companhia planeja operar uma média de 108 aeronaves em sua malha durante o ano. Com a aceleração da transformação da frota, incluindo a adição de 18 e 16 aeronaves Boeing Max no segundo semestre de 2021 e 2022, respectivamente, a Gol espera encerrar 2022 com 44 aeronaves Boeing MAX em sua frota. O aumento da oferta deve ser de 70% a 80% ante 2019, com taxa de ocupação de cerca de 82%.
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