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• 2024-09-17 19:22:37

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AB3 (B3SA3)também anunciou o pagamento deR$ 1,2 bilhão em proventos, com R$ 907 milhões em dividendos, no valor de R$ 0,14 por ação, e R$ 302 mi em juros sobre o capital próprio, correspondente a R$ 0,04 por papel. Pagamento ocorrerá no dia 7 de janeiro de 2022.

A Genial Investimentos fez uma análise sobre os papéis daWeg(WEGE3)e colocou recomendação para manter as ações da companhia. O preço-alvo delimitado pela corretora ficou em R$ 36,25, uma ligeira alta potencial de 0,58%, considerando a cotação do fechamento de quarta-feira (8).

Getnet (GETT11)

Nos Estados Unidos as bolsas também fecharam em queda, depois de três dias consecutivos de ganhos devido a notícias positivas sobre a variante Ômicron do coronavírus, enquanto o foco se voltava para dados econômicos conforme investidores buscavam pistas sobre a próxima decisão de política monetária do Federal Reserve.

A empresa também anunciou separadamente que a Vamos fechou acordo para comprar a companhia de equipamentos HM Empilhadeiras por 150 milhões de reais.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 1,66%, a 5.078,69 pontos.

Além disso, Assad disse que PRIO3 está se mantendo na média nos últimos dias e que é possível observar uma tendência de baixa. “O papel vem se segurando, mas na avaliação geral, o papel faz uma tendência de baixa de maneira mais clara. Se ele for manter a tendência de baixa, irá testar o fundo anterior e dar sequência ao movimento de queda”, avaliou.

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Mas à medida que a China reconstruiu seu rebanho suíno e a pandemia abalou a logística global, a presença local, como a BRF tem por anos no Oriente Médio, será fundamental. “Para ser um player mais relevante na China nós precisamos ter produção local”, disse Patricio Rohner, vice-presidente de mercados internacionais da BRF, aos repórteres após a apresentação.

“O time sabe operar diante das adversidades”, disse Luz.

No início da semana, o Banco Central chinês decidiu liberar 1,2 trilhão de yuans na economia, por meio do corte de compulsório, para tentar mitigar os efeitos da crise.

No ano que vem, a montadora passa a ter pela primeira vez um importador autorizado na Ásia. Um representante nas Filipinas será responsável pela distribuição na região dos caminhões exportados pela marca no Brasil, além de realizar a montagem local de micro-ônibus fabricados em Resende.