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A pesquisa feita com mais de 500 brasileiros indicou que o valor da compra recusada ou bloqueada para 14,45% dos entrevistados foi entre R$ 1 e R$ 100. Já 17,68% afirmaram que o valor ficou entre R$ 101 e R$ 300. E outros 10,27% revelaram que o valor era de R$ R$ 301 a R$ 500. E 7,9% disseram que o total bloqueado estava entre R$ 501 e R$ 1.000. Já 5,51% das pessoas indicaram que o valor foi maior que R$ 1.000.

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Mais uma frente fria foi prevista para o fim desta semana.

O Carrefour registrou lucro líquido de R$ 592 milhões no segundo trimestre de 2021, uma queda de 16,8% em relação ao mesmo período de 2020. O Ebitda, por sua vez, foi de R$ 1,373 bilhão, um recuo de 3,6%.

É a vez dos balanços da Air France-KLM, Colgate-Palmolive, Renault, Exxon Mobil, Engie e Toyota.

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Executivos da TIM procuraram nesta terça-feira transmitir confiança de que a aquisição de ativos da rival Oi será aprovada por autoridades sem grandes mudanças em relação à proposta apresentada junto com Telefônica Brasil e Claro.

CNTRC (Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas) convocou a greve, mas foidescredibilizado pelo ministro Tarcísio de Freitas, da Infraestrutura. Segundo ele, o Conselho não representa a categoria. A possibilidade de adesão maior à greve ainda é incerta.

Uma pesquisa feita pela KPMG mostra que o varejo brasileiro fechou o primeiro trimestre deste ano com oito operações de fusões e aquisições, um aumento de 300% na comparação com o mesmo período anterior.

De acordo com Palma, outros dois terminais devem ser erguidos até 2024, um no norte de Goiás e outro no sul de Tocantins.

Com exclusividade à BM&C News, Paloma Brum, economista da Toro Investimentos, comenta sobre os reflexos que a greve dos caminhoneiros pode gerar para as empresas de diferentes setores. “Governo tenta lançar mão de medidas. Mas não resolve problemas da categoria. É uma questão global, mas a gente sabe da força do governo com os caminhoneiros”. Confira o trecho da entrevista.

“Hoje o mercado de petróleo não é só uma questão de crescimento, que sempre é um grande driver de demanda para o petróleo, é uma questão de mobilidade.Essa mobilidade foi colocada em xeque no início da semana e fez todo esse movimento”, completou o sócio e gestor da Persevera.

Os contratos futuros do Brent para setembro subiram 0,04 dólar a 74,14 dólares por barril às 10:42 (horário de Brasília), enquanto o petróleo dos EUA (WTI) caiu 0,11 dólar para 71,96 dólares por barril.

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