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A Natura afirmou ainda que funções do grupo como líder de Crescimento Sustentável e líder de Transformação deixarão de existir ou serão reavaliadas na nova estrutura.

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,10%, a 3.105 pontos.

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Assim como Méliuz (CASH3), Via (VIIA3) está entre as ações que mais caíram na última semana, com uma queda de 21,91%. O cenário inflacionário foi o responsável pelo impacto negativo das varejistas e empresas de tecnologia.

IPCA-15

O presidente Jair Bolsonaro defendeu uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para investigar a Petrobras. Já Lira ameaçou dobrar a taxação dos lucros da empresa e disse que a nova alta era uma retaliação do presidente demissionário da estatal, Mauro Coelho, enquanto o ministro André Mendonça, do STF, pediu explicações sobre a política de preços.

Não há o que comemorar nos fatos recentes envolvendo a Petrobras. Não há vencedores, nem vencidos. Há só o drama do povo, dos vulneráveis e a urgência para a questão dos combustíveis.

Maiores baixas: Gol (GOLL4) -14,46%, CVC (CVCB3) -11,72%, Méliuz (CASH3) -11,11%, Azul (AZUL4) -10,92% e Via (VIIA3) -9,89%

No caso do Tesouro Selic, por exemplo, o retorno anual passa a ser bem próximo dos 13,25%, com um leve deságio que é comum nesta aplicação.

Já para o diesel, o reajuste anunciado foi de 14,26%, com o preço médio do litro passando de 4,91 reais para 5,61 reais. O último reajuste do diesel pela estatal foi em 10 de maio.

“Os trabalhos dos peritos do Instituto Nacional de Criminalística, nos próximos dias, serão concentrados nos exames de Genética Forense, Antropologia Forense e métodos complementares de Medicina Legal, para identificação completa dos remanescentes e compreensão da dinâmica dos eventos”, informou a PF.

O ponto agora que pertence à Centauro era o único ponto que ainda pertencia à companhia, (as demais lojas abertas funciona em áreas alugadas). Já os créditos tributários pertenciam originalmente ao Banco do Brasil, mas estão hoje nas mãos do fundo Travessia, do BTG Pactual.

O projeto não fixa uma alíquota para o ICMS, mas estabelece um teto de aproximados 17%, ao incluir combustíveis, gás natural, energia elétrica, comunicações e transporte coletivo no rol dos setores “essenciais”.

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