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De acordo com a Bloomberg, a diferença entre a fortuna dos dois bilionários está em cerca de dois bilhões de dólares. Arnault tem US$ 186 bilhões e Musk, US$ 184 bilhões.

Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 104.227,93 (-0,45%)S&P 500: 3.986,43 (-1,53%)Nasdaq: 11.530,33 (-1,25%)Dow Jones: 32.856,86 (-1,72%)Dólar: R$ 5,19 (+0,46%)Euro: R$ 5,47 (-0,71%)Usina de Energia Eólica (UEE) em Icaraí, no Ceará (CE). Foto: Agência BrasilA Petrobras (PETR3; PETR4) informou na última segunda-feira (6), após o fechamento do mercado, que assinou com a Equinor carta de intenções que amplia a cooperação entre as empresas para avaliar a viabilidade técnico-econômica e ambiental de sete projetos de geração de energia eólica offshore na costa brasileira, com potencial para gerar até 14,5 GW.

De acordo com o jornal Brussels Times, as enguias apreendidas no Aeroporto de Bruxelas estão avaliadas em € 400 mil euros. Os 6 passageiros presos na operação podem pegar uma pena de até 5 anos segundo a lei local.

No final, o tempo é o senhor da razão, e é quem vai deixar claro o real nível de Governança das empresas e suas práticas.

Às 14h, o principal índice da bolsa brasileira opera em leve queda de 0,19%, cotado a 104.190 pontos.

Já nas despesas com vendas trimestral, representaram 8,1% da receita líquida, enquanto as despesas gerais e administrativas alcançaram 4,3% do mesmo indicador no 4T22.

“É importante diferenciar o que é uma operação baseada em estrutura e estratégia, e o que é uma operação que é baseada em um dado econômico”, afirma. EM alguns casos, o investidor tem um bom sistema para a estratégia, mas ele não funciona muito bem quando tem divulgação de dados importantes como PIB ou inflação”, diz Simonetto.

Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.

O fluxo de caixa líquido da Gerdau recuou quase 67% no quarto trimestre. Enquanto o investimento subiu 38,5% e a alavancagem apresentou leve alta para 0,33 vez dívida líquida sobre Ebitda ajustado ante 0,30 vez no final de 2021.

A ABEAR afirmou que o cenário é desafiador para as companhias aéreas, que registraram R$ 46 bilhões de prejuízo líquido acumulado desde 2019. Nesse período, o aumento no preço do QAV foi de 124%.

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