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Pelo acordo, três aviões começarão a operar dentro da parceria em julho próximo. Outros três entrarão no negócio em 2023. E mais seis jatos da Gol podem ser adicionados até 2025.

A empresa ainda informou que a brMalls realizará uma reunião do conselho de administração para avaliar os termos, assim como discutir as medidas necessárias para levar a proposta para assembleia geral extraordinária.

Esta é uma medida do governo para tentar injetar mais dinheiro na economia.

A Petrobras afirma ainda que, o resultado reflete, também, a aplicação de uma nova metodologia na seleção de configuração de poços – mais otimizada, eficiente e com resultados mais rápidos. O objetivo é reduzir o custo de construção de poços e otimizar o Valor Presente Líquido (VPL) para o projeto.

Vale lembrar que o valor mínimo do benefício é R$ 400. O Auxílio Brasil manteve as datas de depósitos do Bolsa Família, que também vão funcionar como o Auxílio Brasil, indo de acordo com o fim do Número de Inscrição Social (NIS).

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

Às 13h25, o Ibovespa caía 0,96%, aos 114.577 pontos.

“É uma empresa que acredito que pode dobrar ao longo do ano, ter um resultado impactante de performance mesmo no curto prazo, entre abril e maio, porque sendo uma empresa de qualidade deve receber fluxo”, avaliou.

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“A conclusão da operação, nesta data, representa a implementação de uma das etapas mais críticas do Plano de Recuperação Judicial e do Plano Estratégico de Transformação da Oi, visando assegurar à companhia maior flexibilidade e eficiência financeira e sustentabilidade de longo prazo”, diz a Oi em comunicado.

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Os preços de combustíveis aceleraram e a alta do Índice Geral de Preços-10 (IGP-10) disparou a 2,48% em abril, de 1,18% em março, informou a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta segunda-feira, chamando a atenção para os níveis elevados de disseminação das pressões inflacionárias.

“Mas os gargalos para o crescimento real permanecem”, disse o Nomura em nota. “Ajustes à estratégia de Covid zero são determinamentes para a recuperação do crescimento nos próximos meses.”

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