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• 2024-09-11 04:57:28

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No Brasil, a agenda será intensa. Entre os indicadores, os principais serão as vendas no varejo de fevereiro e a arrecadação federal de março.No cenário político, o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, participa de audiência pública na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado Federal.

Entretanto, Lula afirmou que quer atrair parte dessas pessoas de volta ao Brasil. “Estou feliz com aqueles que estão aqui porque vieram para trabalhar, vieram aqui para investir. Aqueles que vieram porque o Brasil não oferece oportunidade, eu quero levá-los de volta, oferecendo oportunidades”, disse, explicando que pretende estimular a indústria nacional. 

Como sempre, posso estar errado em minhas análises e percepções, as quais divido aqui com vocês semanalmente. Mas, por ora, penso que ainda é cedo para mudarmos taticamente as carteiras de investimentos. Não me entendam mal, a economia americana vai bem. Desacelera, é verdade, algo normal. No entanto, penso que os preços das ações não estão refletindo tão bem essa perspectiva de desaceleração. Entendo que o movimento atual, decorrente dos juros, foi forte, mas carece de embasamento no cenário fundamental, e entendo que ainda pode ser cedo demais para especular com quedas de juros nos EUA.

“Agora estamos importando da China coisa que nós sabemos fazer. Nós tínhamos estabelecido no Brasil que 65% dos componentes desses navios, dos componentes da plataforma, das sondas, seriam todos produzidos no Brasil. E acabando isso, acabou a pequena e média empresa, acabaram os pequenos fornecedores, que só para Petrobras eram quase 65 mil empresas que forneciam”, explicou. 

“Nosso foco é que a indústria de cruzeiros continue crescendo, impactando positivamente a economia do país, de toda comunidade envolvida na nossa atividade, toda cadeia de turismo, como agências de viagens, operadoras de turismo, hotéis, gastronomia, atrações, entre outros, além dos destinos que recebem os navios”, disse Marco Ferraz.

Essa é uma boa pergunta, a qual tenho me feito nos últimos dias. Mas meu problema ou receio em afirmar que chegamos a um turning point pode ser muito bem expressado nesse gráfico abaixo. Em suma, ele diz o seguinte: no gráfico superior vemos que as quedas de lucros máximos que aconteceram em recessões foram significativamente maiores do que os observados até agora. Em outras palavras, haveria mais espaço para quedas de lucros pelas empresas. E mais abaixo vemos o gráfico das expectativas de lucro por ação (EPS foward na sigla em inglês) das empresas do S&P 500. Mais uma vez, recessões causaram quedas maiores de lucros do que as que hoje são estimadas.

Na cesta de limpeza, as maiores altas foram puxadas por sabão em pó (+2,48%), detergente líquido para louças (+1,52%), desinfetante (+1,18%) e água sanitária (+0,87%)

Pleno emprego;Estabilidade de preços;Distribuição igualitária de renda;Crescimento e desenvolvimento econômico.As principais políticas macroeconômicas podem ser classificadas em quatro categorias:

Para chafurdar no caminho que convencerá o Comitê Norueguês do Nobel, cujos membros são escolhidos pelo Parlamento da Noruega, tudo será válido, talvez até mesmo proteger a Amazônia com o auxílio de um Fundo que tem como principal e maior doador a… Noruega (mais de 90%), situação que, certamente, é apenas uma coincidência! Coincidência quase tão grande quanto o fato de o governo norueguês ser, também, o principal sócio de uma empresa chamada Hydro, a mesma que causou contaminação ambiental na região amazônica e foi multada, mas reclamou muito e quase disse ser perseguida por lacradores ecoterroristas.

Cenário corporativoSantander (SANB11) – o Santander Brasil reportou lucro líquido gerencial de R$ 2,140 bilhões no primeiro trimestre de 2023, uma retração de 46,6% na comparação anual. O retorno sobre o patrimônio (ROE), por sua vez, finalizou o trimestre encerrado em março em 10,6%.

O projeto tem apoio do Governo de São Paulo que vai viabilizar a execução de dois projetos da montadora japonesa em sua unidade de Sorocaba: a produção de novo veículo compacto híbrido flex e atualização de outro modelo híbrido flex, com aporte de R＄ 61,8 milhões. Trata-se do maior valor de investimento programado no âmbito do ProVeículo Verde desde seu lançamento, em março de 2022.

Qual a probabilidade de uma pessoa emagrecer dizendo que “é um sacrifício perder peso”? Certamente, muito menor do que a de uma pessoa que acredita que emagrecer trará grandes benefícios.