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Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,73%, a 26.041 pontos.

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Em tempos de dinheiro curto, como participar da Black Friday? A resposta que muitos brasileiros estão encontrando para essas perguntas está na China – ou, mais especificamente, nos sites asiáticos que vendem produtos baratinhos, partindo de R$ 1,99. É de olho nesse grande contingente de pessoas que não podem gastar muito que sites como Shopee, Shein e AliExpress ganham força no Brasil.

Entre outros pontos positivos que o banco coloca compra na Braskem, estão os negócios baseados nos Estados Unidos, o valuation atraente em comparação aos concorrentes e a associação da empresa com o Grupo Idesa. Os potenciais riscos destacados pelo Safra sobre a companhia são a grande oferta de ações dos principais acionistas e os problemas operacionais nas fábricas.

Para o Sul, a projeção é de 55% da média histórica, enquanto no Norte é 215% da média para o mês que vem.

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A diretora-geral da OMC ressaltou, porém, que chegar a uma resposta contra a covid-19 será ainda o ponto mais importante da conferência. Okonjo-Iweala destacou que nem as vias informais estão funcionando para que avancem as negociações para suspender os direitos de propriedade intelectual das vacinas contra a doença. “O caminho formal está parado. Tentamos coisas de maneira informal, mas as conversas também pararam”, disse.

Em entrevista ao BM&C Market nesta segunda-feira (29), o analista Alan Ghani analisou os potenciais riscos em relação ao Carnaval no país em 2022. “O Brasil consegue ficar mais um ano sem Carnaval, mas não consegue ficar mais um ano em lockdown”.

Com Doria, Moro e Ciro já mais avançados sobre o eleitorado de centro, a almejada candidatura única fica mais distante. Apesar disso, o ex-tucano Luiz Felipe d’Avila (Novo) disse aoEstadãoque espera “espírito público” de Doria para seguir trabalhando por esse objetivo.

Para o consultor Frederico Bussinger, no entanto, a privatização dos portos é uma grande “jabuticaba”, sem referência internacional – só na Austrália e em alguns lugares da Inglaterra. “No mundo inteiro, a administração portuária é pública. Estamos trabalhando em cima de hipóteses.” Para ele, há uma série de problemas que podem ser apontados no processo. O consultor entende que pode haver conflito de interesses e aumento de preços. “É uma equação que não fecha.”

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