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Foto: Antonio Cruz/Agência BrasilAinda sem acordo de texto, a comissão da reforma administrativa cancelou a sessão agendada para esta terça-feira (21) e marcou um novo encontro para tentar avançar com o tema para quarta-feira (22) às 15h30.

Em seu comunicado, a empresa depois da aquisição e conseguindo uma reorganização societária, a companhia passará a deter mais de 50% do capital social do Grupo Radar.

AUniversalaposta que o boom no streaming liderado pelo Spotify ainda tem um longo caminho a percorrer, em uma indústria que domina ao lado de Warner e Sony.

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O documento, parte da recente revisão da estratégia do BCE, concluiu que os custos de habitação teriam levado a leituras de inflação “persistentemente mais altas” desde cerca de 2014 e, entre 2018 e 2020, a inflação teria sido cerca de 0,2 a 0,3 ponto percentual mais elevada.

Por meio da Mynt, os clientes do banco poderão investir inicialmente em bitcoin e ethereum, mas a ideia é expandir a negociação ao longo do tempo.

O Fed não vai querer se ver na posição do BCE e do banco central japonês, cujas opções de estímulo no momento se limitam a cortar ainda mais as taxas a território negativo ou comprar mais títulos.

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O texto foi produzido depois que B3 e CVM pediram esclarecimentos à petroquímica sobre notícia publicada no jornal Valor nesta segunda-feira a respeito de apresentação de “modelo para venda da Braskem”.

Mercado dos EUA tem maior capacidade de absorver choque potencial, diz presidente da SECComissão da reforma administrativa cancela reunião e remarca para amanhãO Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,29%, cotado a 110.249,73 pontos. Volume financeiro ficou em R$ 38,3 bilhões.

Movimento de caminhões em via da capital paulista – REUTERS/Carla CarnielAs perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus deverão ser recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. O formato é idealizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais. A diretoria da ANTT ainda precisa aprovar a proposta, que foi explicada nesta segunda-feira, 20, em reunião participativa promovida pelo órgão em uma última rodada de debate com o setor, reunindo concessionárias e usuários.

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