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A Latam Airlines, criada em 2012 após a fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, e com unidades operacionais no Chile, Brasil, Colômbia e Peru, ainda precisa conseguir o apoio das partes interessadas dissidentes.

A companhia dona também da rede de atacarejo Atacadão apurou uma geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado de 1,25 bilhão de reais no período, alta de 13,3% sobre um ano antes. A margem passou de 6,7% para 6,6%.

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Seguindo o calendário disponibilizado, trabalhadores nascidos em janeiro tiveram o valor liberado no último dia 20. O saldo disponível já pode ser consultado por todos.

Em nota, a companhia destacou que aos assinantes os preços só passarão a valer a partir de 24 de junho de 2022, seja uma assinatura mensal ou anual.

A Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados (Opep+) manteve o seu ajuste de aumento de produção de petróleo em 432 mil barris por dia (bpd) para o mês de junho. De acordo com a declaração, o cartel observou os efeitos contínuos de fatores geopolíticos — como o conflito entre Rússia e Ucrânia — e questões relacionadas à pandemia de Covid-19 em andamento.

Os mercados internacionais operam com sinais mistos nesta “super quarta”, dia de decisão de juros nos EUA e no Brasil.

O professor da Top Traders, Wagner Caetano, avaliou cenário para as ações de Bradesco (BBDC4). “Ação com boa liquidez, excelente volume, marcou bons números e é uma oportunidade histórica de comprar Bradesco de forma extremamente descontada”, disse em entrevista à BM&C News.

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Em fato relevante divulgado na manhã desta sexta-feira (6), a empresa brasileira informa que o acordo está em linha com a estratégia da companhia de ampliar a exposição à indústria de veículos elétricos, alavancando a baixa pegada de carbono.

Em julho do ano passado, foi registrada uma demanda por acesso ao programa, anteriormente, Bolsa Família, de 2,41 milhões de famílias. No entanto, em novembro de 2021, este índice saltou para mais de 3,18 milhões, logo, um aumento de 32% em 4 meses.

Um comitê representando credores apresentou uma objeção na Justiça ao plano de reestruturação na segunda-feira, chamando-o de “fundamentalmente defeituoso” e alegando que beneficiaria indevidamente acionistas como a Delta Airlines às suas custas.

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