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• TlMWY6Fiat
• 2024-08-10 19:56:56

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“O novo Projeto Apolo ocupa uma área 32% menor do que a proposta inicial de 2009, passando de 2.000 hectares para 1.368 hectares”, disse a empresa, por email.

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A Embraer e o Centro Aeroespacial Real da Holanda (Royal NLR, em inglês) assinaram um Memorando de Entendimento para uma potencial colaboração estratégica relacionada à pesquisa aeroespacial, informou nesta terça-feira a fabricante brasileira. As áreas de pesquisa incluem desenvolvimento de tecnologia e inovação em sistemas de defesa e espaciais, aviação geral, MRO, mobilidade aérea e sustentabilidade.

Em outro momento, Silva e Luna pontuou que a gasolina produzida pela Petrobras representa 40% do consumo dos veículos leves e 62% do consumo de diesel. Ou seja, o consumidor tem outras opções de compra no mercado.

Em entrevista ao BM&C Stock, o analista da Nord Research, Fabiano Vaz, analisou o potencial de valorização das ações da Méliuz (CASH3).

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Os resultados também estão bem melhores do que o permitido pela meta fiscal deste ano, que autoriza rombo de até R$ 247,1 bilhões. A meta fiscal “ajustada”, que desconta despesas atreladas ao combate à covid-19, permitiria déficit ainda maior, de R$ 331,577 bilhões.

O analista Gustavo Almeida enxerga em gráfico de ações de Vale (VALE3) uma grande possibilidade do mercado inverter, no curto prazo, a tendência de baixa, que a companhia vinha sofrendo nos últimos pregões. O especialista fez sua projeção para o cenário da companhia durante o programa Pre-Market da BM&C News nesta terça-feira (23).

Segundo Colnago, os recursos serão necessários para honrar a exigência de pagamento de 10% na assinatura de contrato para o fornecimento das vacinas.

Por fim, Decat ressalta que “a não votação pode gerar um impacto negativo no mercado financeiro, isso porque com a PEC, os investidores já estimam esses R$ 91 bilhões de impacto. Logo, sem a PEC isso ficará em aberto, trazendo incertezas”.

“A PEC evoluindo você começa a dar segurança para o gestor programar”, disse ele.

“Este experimento irracional, que não tem chance de sucesso, deve ser abandonado imediatamente e devemos retornar a políticas de qualidade que protejam o valor da lira turca e a prosperidade do povo turco”, disse ele no Twitter.

Segundo o general, a empresa reajusta os preços dos combustíveis observando os mercados externo e interno, competição entre produtores e importadores, além da variação do preço no mercado mundial.