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Chips em fábrica na Malásia 15/10/ 2021 REUTERS/Lim Huey TengA escassez global de chips semicondutores custou à Volkswagen e à Stellantis 1,4 milhão de veículos em perda de produção no terceiro trimestre, disseram as duas maiores montadoras da Europa nesta quinta-feira, embora ambas tenham relatado alguns sinais iniciais de melhora.
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Vale (VALE3) tem perdas de 0,90%, CSN (CSNA3) -2,16%, Usiminas (USIM5) -0,71% e Metalúrgica Gerdau -1,09%.
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A margem Ebitda ajustada, calculada sobre a receita líquida total, foi de 38,9%, aumento de 18,4 pontos porcentuais.
Nesta quinta-feira (28), a Airbus divulgou o lucro líquido deste terceiro trimestre de 2021 que foi de 404 milhões de euros, conseguindo reverter o prejuízo de 767 milhões de euros observado no mesmo período do ano passado.
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A rápida migração para o comércio eletrônico trouxe uma onda de novos negócios para o Shopify, que oferece infraestrutura para os varejistas abrirem suas lojas online e gera receita principalmente por meio de assinaturas e serviços comerciais.
Não é novidade que os carros da Tesla facilitam a vida do motorista. É possível recarregar os carros em estacionamentos, ruas, shoppings e edifícios comerciais e residenciais. Outra vantagem de ter um Tesla são os impostos e taxas diferenciadas.
A companhia disse que “um problema de fornecimento de componentes maior do que o esperado pode precisar ser monitorado” quanto ao impacto potencial em dispositivos que usam chips de memória, embora tenha acrescentado que há “forte demanda fundamental” por chips de servidor.
A média das estimativas de analistas para o lucro permaneceu inalterada nos últimos três meses.
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