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• 2024-07-12 19:21:23

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Contratar potência, no jargão técnico, é uma forma de contratar energia que garanta segurança ao sistema para atender os picos de consumo – por exemplo, quando está fazendo muito calor e aumenta o consumo de ar-condicionado.

“O programa foi inspirado nas melhores práticas internacionais de políticas de concessão de crédito”, afirmou o diretor de Crédito Produtivo e Socioambiental do BNDES, Bruno Aranha. O programa tem orçamento de um bilhão de reais.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

Para o advogado André Rosilho, coordenador do Observatório do TCU da FGV Direito SP, seria importante que o TCU “procurasse reforçar padrões e com critérios robustos”. “Por que certos processos avançam mais do que outros? Por que casos semelhantes recebem tratamento diverso?”

Confira os indicadores mais importantes da semana:

“Se a produção de óleo cai, a produção de gás cai, essa intermitência é o que justifica a importação de GNL, que se consolidou como uma fonte flexível para as termelétricas”, informou Lopes.

Há laboratórios de análises clinicas que estão desesperados a procura de biomédicos e não encontram, assim como médicos de família que precisam de assistentes/ enfermeiras para consulta e estão tendo dificuldade em preencher as vagas, situação que fica pior se o candidato precisar falar outra ou outras línguas que, não só, o inglês.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

Ainda na avaliação, Castilho destacou a entrada de novas empresas no setor de telefonia, o que irá aumentar a concorrência.

Confira a análise na íntegra:

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HoraRegiãoEventoBrasilVendas de veículos em janeiro8hBrasilIGP-DI de janeiro8h25BrasilBoletim Focus 15hBrasilBalança comercial semanalA tormenta vivida pela Embraer em 2020 foi violenta. Poucas empresas sofreram tanto quanto a fabricante de aviões, que assistiu à demanda do setor despencar enquanto seus clientes estacionavam suas frotas em todo o mundo conforme países adotavam medidas de distanciamento social para conter a covid. Dois meses após o início dessa crise, a companhia sofreu outro golpe, com a Boeing desistindo de comprar sua divisão de aviação comercial. O resultado foi uma queda de 55% nas ações da Embraer e um prejuízo de R$ 1,5 bilhão no ano.